民营加油站无油供应，中石化海南分公司释因

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2007年10月19日04:02

民营加油站无油可加，奄奄一息。（梁杉摄影）

　　人民网海南视窗10月19日讯（梁杉报道）：
　　
　　从今年８月初开始，海南200多家民营加油站中的90％进入停业状态。而中石化、中石油两大石油集团旗下的200余家加油站，一直保持着正常的营业状态。由此，民间各种说法和猜测接踵而来，中石化海南分公司承受着巨大的压力。10月18日下午，该公司有关负责人出面，对“民营加油站无油供应”的问题进行了解释和说明。
　　
　　中石化海南分公司总部位于海口市西秀海滩。该公司市场业务处处长熊国浩受公司高层委托接受了记者采访。熊国浩首先分析了近期成品油紧缺的原因，他坚决否认中石化、中石油“垄断”一说。熊国浩认为，中石化不向民营加油站供油的根本原因是：受国际油价高位运行、国内外油价倒挂和季节性消费回升等因素的影响，国内成品油需求旺盛，地方炼油企业负荷下降，社会油品资源投放减少，国内市场供需呈现偏紧态势，成品油销售企业保供压力大大增加。
　　
　　据介绍，平时整个海南市场每天成品油的需求量为3000吨左右，由中石化、中石油等几家具备成品油销售资质资格的供油企业进行供应，中石化的供应量占到其中的70％以上。“但今年8月份，中石油海南分公司停业扩建，停止供应成品油，这在一定程度上影响了民营加油站的正常营业。”据熊国浩介绍，目前中石油海南分公司的扩建工程仍在继续，未来很长一段时间内还无法向市场供油，而中石油海南分公司现有的50多个加油站，均由中石化来负责供油。此外，中石化还在向24家签约的民营加油站供油，供油压力可想而知。
　　
　　据熊国浩介绍，民营加油站平时的进货渠道，除了中石化和中石油两大集团外，还有一个主要渠道就是“地下炼油厂”和“黑炼油厂”。这类炼油厂大多不规范，提炼出来的产品，远远达不到国家规定的标准。熊国浩透露，存在于临高、澄迈、东方等地的“地方炼油厂”，将凝析油掺进成品油中，冒充正规油卖给民营加油站，出于利益的考虑，民营加油站默认了市场“潜规则”，对外销售。此举不但损害了车主的利益，而且影响了行业声誉。在现如今油价一路飙升的情况下，炼油厂大多亏本经营，“黑炼油厂”和“地下炼油厂”也陷入了亏本大潮中，停止生产纷纷倒闭。切断了民营加油站的供应链，因而才出现了民营加油站无油可加的现象。
　　
　　 “你们应该问一问民营加油站的老板，市场供应不紧张时，他们到底是从哪儿进的货。那个时候，他们为什么都不从中石化买油呢？”熊国浩说。
　　
　　 “另外，以前很多民营加油站都是从中石油或中海油进货，跟中石化没有任何业务联系。如今资源紧张，民营加油站就想转投中石化，这是有‘市场规则’的，不是什么时候买油，就有人及时供应的。”熊国浩说到。“但我们还是保证对偏远市县民营加油站的成品油供应，因为那儿的中石化加油站数量有限，一旦停止供应，会对当地群众的生产生活造成影响。”熊国浩还说，如果各地的中小企业或者单位急需成品油进行生产，随时可以拨打中石化全国服务热线95105988，这样中石化就会及时把油送上门去。
　　
　　熊国浩告诉记者，目前海南各地供油正常，市场上并没有因为众多民营加油站的停业而导致所谓的“油荒”。“不管如何，中石化会尽一切力量，以大局为重，保证海南油品市场的稳定和有序，维护海南社会、经济生活的正常运转和发展。”熊国浩说，目前中国石化海南石油分公司全部从中石化海南炼化公司进油，由于海南炼化公司生产的成品油供不应求，才又造成了市场油供紧张的问题。
　　
　　最后，熊国浩还向记者透露了中石化停止向民营加油站供油的另外一个原因。他说，在海口很多主要街道都设有民营加油站，而这些民营加油站的旁边往往就是中石化或者中石油的加油站，加油站的路段设置过于密集，非常不合理，也没有必要重复建设，考虑到这一点，中石化还是对那些靠近自己的民营加油站停止供油，以到达供油优化的目的。
　　
　　
　　
　　