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海南省取消公务车辆专用号牌引起热烈反响
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海南省取消公务车辆专用号牌引起热烈反响
2007年12月14日07:07


  海南省取消公务车辆专用号牌的做法在公众中引起热烈反响,各界群众对此有肯定,也有担心,更有期待。
  
   肯定:有利构建和谐社会
  
   记者在海口街头进行了随机采访,广大市民对此做法表示充分肯定。一位来自四川的游客认为,此举表明海南的党政机关领导把自己放在了同普通群众同样的位置,绝对是好事情,应当表示欢迎。家住海口市海甸岛的一位市民表示,取消公务车特殊号牌的举措,是省委、省政府亲民的具体体现,也是建设服务型政府的具体表现。某公司的一位出租车司机说:“这种做法应当肯定。作为出租车司机,我们违章了要受罚,公务车随便违章可以不受罚,我们心里肯定不舒服。
  
   采访中,大家普遍认为,此举有利于树立党政机关良好形象,有利于构建海南和谐社会。不少市民同时表示,应该借这次机会,掀起一轮自觉遵守交通法规的热潮,让大家一起来维护海南的美好形象。
  
   担心:为公车私用创造隐蔽条件
  
   在广大市民对此做法表示肯定的同时,不少网友却表示担心,认为这一做法虽然摒弃了“特权思想”,但却为公车私用、乱用创造了条件,因为以前一些公务车去一些场合害怕公众监督还会遮遮掩掩,现在换了普通车牌就更会肆无忌惮,公众也无法监督。并且到时候一些权力部门在车的挡风玻璃前放置单位名称的标牌,也同样是特权车。
  
   有机关工作人员也表示,此举并没有从根本上杜绝特权车的病根。因为实际上大家都清楚,专用号牌公务车辆绝大部分就是党政机关和领导干部使用的。如果不真正从思想上消除特权思想,不从制度上进行规范,这些车辆闯“红灯”或交通违规时,如果驾驶者亮出身份,交警照样难以处理。
  
   不少网友反倒建议,应该在公务车身上喷上“政府公务专用”字样,以便于公众监督。
  
   期待:从制度上彻底根除“特权车”
  
   采访中,不少市民表示了更高的期待,就是要真正从制度上彻底根除“特权车”。省委机关一位工作人员认为,在这方面,西方发达国家值得我们学习。他举例说,像媒体曾报道过的德国前总理施罗德,因为离了三次婚,虽然作为欧洲富国的总理,位居权力之巅,每年有24.5万美元俸禄,但几经离婚折腾而囊中羞涩。为了尽可能节省开支,他只能住着一套两室的公寓,度周末时总是开着破旧的“大众”汽车。1998年,新婚不久的施罗德和家人一起乘坐他的专机去丹麦过圣诞节。根据德国政府规定,国家领导人的家属乘坐政府飞机一律自掏腰包。为此,施罗德不得不为自己的妻子、女儿和岳母交了3700美元的旅行费。一国总理尚且如此,下级官员就更不用说了。
  
   来自香港的李先生说,在香港,政府的车辆都是统一字母的,见到“AM”打头的车,那肯定是政府车。越是开AM车的人越要小心,因为一旦违法行车,就很有可能成为媒体曝光的对象,而且职务越高,被媒体炒作的几率越大。所以,无论政府中的什么人,无论有意还是无意,一旦被交警“抄牌”,都会“乖乖”地接受处罚。
  
   省人大常委会机关一位工作人员说,“特权车”现象根源于部分党政机关领导及其工作人员的特权意识,所以整治“特权车”现象,必须拿一些官员的特权意识开刀,必须实现法律对于强权的驯服。惟有建立健全法治,才能从源头上铲除“特权车”现象滋生的土壤。
  
  
来源:海南日报    作者:邱大军    编辑:秀 琴
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