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海南取消公务车专用牌 换牌能否取消“特权”?
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海南取消公务车专用牌 换牌能否取消“特权”?
2007年12月18日07:04


  12月15日上午9时许,海口市中级人民法院的蒙师傅早早来到海口市车管所,排在了换牌队伍的最前面。9时08分,蒙师傅选中了琼A·H3110车号牌,接着将公务牌琼A·A0098摘下,换上新的车号牌,他开的这辆车成为海南第一辆取消专用号牌的公务车。在海南取消公务车辆专用号牌的工作中,海口市提前一天行动,当天共换下公务车号牌143个。
  
   从16日开始,海南使用专用号牌的公务车辆,将陆续到属地车管所按普通车辆号牌自动选取程序选号,更换为普通号段车辆。更换号牌工作将于2008年1月底全部结束。
  
   这是海南省委办公厅、省政府办公厅日前转发的《省纪委、省监察厅、省公安厅、省机关事务管理局关于取消公务车辆专用号牌的意见》中做出的规定。
  
   据了解,这次海南全省共有3484辆公务车需要更换车牌。从明年2月1日开始,海南省除琼E·A、琼O政法系统专用号段号牌予以保留外,其他省直、中央驻琼各单位和各市县使用的公务车辆专用号牌(即琼A·90000至琼A·95999,琼A·00000至琼A·00100,琼A·A0000至琼A·A0199)将一律取消。逾期继续使用已列入取消范围专用号牌的车辆,公安交警部门将依法予以查扣处理。
  
   海南省的这一举措,引发社会各界热议。
  
   一辆车两年闯红灯158次
  
   公务车的特权也是腐败

  
   海南交管部门的记录显示,一辆琼A·93396的公务车,两年闯红灯158次,最多时一天闯红灯4次。
  
   “特权公务车”也是一种腐败。海南省纪委副书记、省监察厅厅长丁伯东表示,取消公务车辆专用号牌,有利于克服特权思想、树立党政机关良好形象,有利于改进机关作风、改善党群干群关系,也有利于党政机关带头遵守交通法规、维护交通安全。
  
   有车一族的张先生赞同这种做法。他说,平日开车难免会出现违章情况,要受到处罚,而公务车在市区可以随意停放,违章也不受罚,心里不平衡。
  
   在记者的随机采访中,海口等地的市民对此做法表示充分肯定,取消公务车特殊号牌的举措,是海南建设服务型政府的具体表现,有利于构建海南和谐社会。不少市民同时表示,应该借这次机会,掀起一轮自觉遵守交通法规的热潮,让大家一起来维护海南的美好形象。
  
   “开不开特权车跟政府机关的办事效率没有必然的联系。”海南省政府法制办立法处副处长王健说,整治“特权车”,就是要从根本上铲除滋生特权思想的土壤,确立依法行政、依法办事的观念。任何法律、制度发展都有一个循序渐进的过程,有了这次的良好开端,相信海南的交通管理以后会更加完善。
  
   普通车牌更会肆无忌惮?
  
   能否杜绝特权还待观察

  
   在一片叫好声中,也有人表示担心。有网友提出,以前一些公务车去娱乐场所等场合,会遮遮掩掩,用遮住车牌甚至更换车牌等方式,逃避公众监督。现在公务车换了普通车牌,更会肆无忌惮,公众也无法监督。更换车牌虽然摒弃了“特权标志”,但却为公车私用、乱用开了方便之门。更有网友建议,应该在公务车身上喷上“政府公务专用”字样,以便于公众监督。
  
   在政府部门工作的小王透露,更换普通号牌很难从根本上杜绝“特权车”的病根。因为专用号牌公务车辆大部分是党政机关和领导干部使用,这些车辆闯红灯或交通违规时,如果驾驶者亮出身份,交警同样将面临难以处理的尴尬。同时,如果一些权力部门在车的挡风玻璃前放置单位名称的标牌,也同样是“特权车”。
  
   取消公务车辆专用车牌,相当于抹掉了特权的痕迹,将党政机关车辆和普通车摆在了同样的地位,这是一件好事。海口市委党校鲁兵教授认为,但由于工作需要,也有必要保留一部分的专用车牌。
  
   海南大学三亚学院执行院长、社会学博士陆丹认为,可以把这次取消“公务特权车”号牌纳入海南重塑大特区精神总体步骤的一个细节来看待,政府在规范市场的同时规范自己的行为是一件值得肯定的事。对政府应该多一点耐心。
  
   《人民日报》 ( 2007-12-18 第10版 )
来源:人民日报    作者:罗昌爱    编辑:秀 琴
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