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聚焦海南公务车辆专用号牌取消:换牌更要换脑
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聚焦海南公务车辆专用号牌取消:换牌更要换脑
2007年12月19日07:52


   聚焦理由
  
   日前,海南省取消公务车辆专用号牌的消息一出,立即引起社会的热议。
  
   事实上,部分公务车车牌一直有两个特点,或藏或露。露,往往在于车上之人需要耍威风之时,譬如面对红灯,呼啸而过。藏,则一般出现在茶楼酒肆前,遮遮掩掩,“羞”于见人。
  
   或藏或露,都是特权思想在作祟!
  
   因此,对于取消公务车辆专用号牌的消息,弹者有之,赞者更多。
  
   有人担心,更换车牌虽然摒弃了“特权标志”,但却为公车私用、乱用开了方便之门。其实只要规定公车每月的耗油上限,超额自负,问题自然会迎刃而解。也就是说,配套措施必须跟上。
  
   更关键的是,广大领导干部在换牌的同时,还要换脑,摈弃官本位思想,回归公仆意识,做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。只有这样,换牌的积极意义才能真正凸显。

  
   全省党政机关专用车辆号牌换发工作自12月16日正式启动,这在社会上引起强烈反响。今天,海南省有关专家认为,公务车换牌是避免特权车的一项有力举措,但取消特权车牌并不能根除特权思想,广大干部在换牌的同时,还要换脑。
  
   取消特权牌非常必要
  
   省委党校教授唐镇乐说,公务车牌是计划经济的产物,原来本是为方便领导干部办事、工作的一种好愿望,但发展到今天,却成为部分领导干部谋取特权的通行证,被人称为“马路上的腐败”和“流动中的腐败”,这与人们的愿望相违背,也与社会发展潮流不相适应。
  
   唐镇乐认为,取消公务车牌,标志着车牌的“回归”。车牌本来就只是交通工具序号的一种体现,而并非身份、地位的象征。同时,这也是社会文明、和谐的要求。没有特权是社会文明、进步的体现,在法律面前人人平等,是和谐社会的基本内容。他还认为,取消公务车牌是与国际接轨的需要。在发达国家没有这种车牌的“等级”,作为经济特区和旅游省份,理应与国际接轨。
  
   省委党校教授葛韶峰说,公务车摘掉特权牌是个好的开端,对于密切党群联系,建设资源节约型环境友好型社会有重要意义。他认为,摘掉公务车的特权牌还能从公务员守法入手带动全民守法。依法治国,首先是政府守法,公务员带头守法,才能在全社会形成一个奉公守法的氛围。
  
   领导干部意识也应回归
  
   葛韶峰说:“公务员不论职务高低,都是人民的公仆,人民的勤务员,广大人民才是国家真正的主人。”在街头,不少老百姓看到公务车挂着特权牌,横冲直撞,不守交通规则,怎么“公仆”坐着特权车,“主人”还要为他们让路?!这种现象让人费解。
  
   葛韶峰说,现在不少公务员自认为是干部,手中掌控实权,享有特权是件天经地义的事。所以,要根除特权车,关键是领导脑子里要摘去特权意识,真正树立起公仆意识、服务意识、平等意识。”
  
   唐镇乐指出,取消公务车号牌,让车牌“回归”到普通车牌,部分领导干部的意识也应该回归,抛弃官本位思想,回归到与民为本、为民服务的公仆形象上来。
  
   公务用车制度需要改革
  
   葛韶峰认为,要根本消除公务用车方面的特权,还要在制度上下功夫。最根本的办法是改革公务用车制度,国外的先进经验大可借鉴。据了解,在日本,享有特别通行权的车辆是救护车、救火车、警车、工程抢险车等在外观上明显不同的特殊用途车辆,此外就是公交车优先,政党、政府的公务车不享受什么特权,德国、美国的公务车管理也大致相似。此外,国外很多官员都是开私家车上下班,不存在公车私用的现象。公务车的数量也非常有限,通常是几十人共用一辆公务车,避免资源浪费。
  
   唐镇乐说,在摘除特权车牌的同时,还要取消公务员其它各种不该享受的特权,我们的社会才能更文明、更进步、更和谐。
  
来源:海南日报    作者:黄晓华、黄晶    编辑:秀 琴
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