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海口市规划建设东海岸,打造成生态产业园区
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海口市规划建设东海岸,打造成生态产业园区
2008年03月15日08:46


江东组团片区规划图


  《海口市江东组团片区控制性详细规划》昨天通过海口市城市规划委员会第五次会议的评审,此次规划充分发挥江东组团的生态资源优势,变优势资源为优势产业,打造东海岸国家级旅游度假区,创造具有一流品牌、一流水准的集休闲度假、高尔夫运动、乡村公园、旅游地产为一体的生态产业园区。
  
   按“两带一区五片”布局
  
   江东组团由东营片区、红树林片区、沿江生活片区、桂林洋片区、灵山片区和机场片区组成,本次规划包括东营、红树林、沿江生活和桂林洋4大片区,范围东至东寨港、南至海文高速路、西至南渡江、北至琼州海峡,规划面积129.3平方公里,规划建设用地面积42.3平方公里。
  
   江东组团片区依据功能定位,按照“两带一区五片”结构进行功能布局。“两带”指依托北面20公里海岸带,规划国家级旅游度假区;利用14公里滨江带开发沿江居住区。“一区”指桂林洋科教及产业园区。“五片”指规划范围内的五个建设片区,即以发展星级度假酒店和居住为主的东营片区;以发展旅游度假为主的红树林片区;以发展居住和办公为主的沿江生活片区;以发展农副产品加工业和风情小镇为主的桂林洋工业片区;以发展高等教育产业为主的高教片区。
  
   红树林片区突出旅游度假功能
  
   该规划在该区北部沿海布置五星级酒店,在沿海中心位置规划一大型观海广场,在观海广场北部轴线的海面上规划一海上观光塔;沿五星级酒店外围以南用地规划为一类居住,沿一类居住南部外围布置二类居住;在东营河入海口处规划一游艇码头;在西面湿地处规划一体育休闲绿地和一处国家级渔港;同时在琼山大道中心位置配套商业、医院、学校等设施。
  
   沿江生活片区由北至南划分为六个区,其中A区作为相对独立的旅游度假用地进行开发,其余五个区作为未来江东生活服务区的主体,进行综合开发建设。
  
   红树林片区将打造国家级旅游度假区,用地的东西两端布置开放性的市民公共海滩公园和九座五星以上度假酒店,中部规划集度假公寓、度假村和居住为一体的旅游度假居住混合用地,将灵桂公路延伸段西侧用地规划为一类居住。
  
   桂林洋科教产业片区将充分利用临近扩建后的美兰机场的条件,发展农副产品加工业、物流业。位于该片区的高校新区控规已经过审批,目前高校建设已具备一定规模。
  
   海口港秀英片区突出货运和商旅
  
   远期规划建立豪华邮轮母港区

  
   昨天下午,《海口港秀英片区控制性详细规划》通过海口市城市规划委员评审,按照规划,近期(2007年-2015年)秀英片区用地功能主要包括两大部分:集装箱、货运、滚装码头作业区和旅游服务、客运、商业生活区。
  
   近期海口港片区建设将重点发展两大功能,形成两个区域。
  
   集装箱、货运、滚装码头作业区。主要集中在秀英港二期扩建区南部至中部突堤以南的沿岸地域,由2个3万吨级、3个1.5万吨级和1个1万吨级集装箱码头,其中西边的3万吨级集装箱码头兼作近期国际豪华邮轮码头。中部突堤的西端为支持系统码头区,南部为杂货码头,杂货码头以南为滚装码头区,将旧港区的车辆滚装码头迁至此。并在其东边腹地规划约8公顷的候渡停车场,将过海车辆集中在此候渡。
  
   旅游服务、客运、商业生活区。主要集中在码头作业区外侧,即北侧、东侧和南侧。
  
   根据秀英港片区产业功能特点和用地规划思路的论述,远期秀英港片区功能概括为“八区”——豪华邮轮母港区、旅游观光与度假区、商业娱乐综合区、商务办公区、码头支持系统维修区、短途客运港区、旧港改造区以及居住和商住混合区。同时将为豪华邮轮母港区建立配套的集超星酒店、旅游购物、休闲广场、公园为一体的功能区,其中,规划这里将设立一处妈祖庙,与海上航灯相结合。
  
  
来源:海南日报    作者:谢向荣、吴丹榕    编辑:海 燕
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