| 中国无人机亮相：战争“零伤亡”将实现 |
| 2008年11月18日10:47 |
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“太过瘾了，太刺激了！没有想到中国有这么多先进的无人机。”11月7日，是珠海航展面对公众开放的第一天，刚刚走出3号大厅的吴强感叹道。“原来我一直以为只有美国和以色列才有无人机，没有想到中国的无人机也有这么多型号。”军事迷吴强对《北京科技报》说。
就在珠海航展上，中国航天科技集团公司、中国航空工业集团公司等展出了自主生产的30多款无人机和无人战机。除了“暗剑”再度“出鞘”外，CH-3型无人攻击机、“战鹰无人攻击机”、“飞碟”等无人机的亮相，极度挑战了观众的视觉感官，让吴强这样的军事迷大饱了眼福。
英国《简氏防务周刊》11月7日发表文章说，中国公司在中国航空航天博览会上展示最新式无人机设计式样。“巨星”云集的无人机盛宴投射出中国国产无人机领域的研制实力。珠海航展上展出的这些无人机，一些处于概念设计阶段，一些仍处于试验中，还有一些则即将投产。“其设计式样范围之广，无人战机设计式样的数量之多进一步表明，中国军队在实现‘信息化’作战目标方面正在取得进展。”英国《简氏防务周刊》这样评价。
无人机，这个名字在现代军事领域中并不陌生，虽然现在还不常见，但是说到无人机在未来战争中的地位，我国著名的军事专家，中国人民解放军国防大学海军少将张召忠教授告诉《北京科技报》，大约二三十年后，无人机将取代有人机！以前，美国人对这个趋势并没有重视，但是现在，美国却花费了110亿美元建造福特号航空母舰。它可以弹射几百公斤的小无人机，无人机列编到航空母舰上，不仅可以作战，还可以侦察，包括监听、摄像。
“当前无人机系统的发展已经进入了一个新阶段。”《国际航空》杂志社社长肖治垣指出，目前国际上一些无人飞行器的速度已经超过了10倍音速，有的飞行时间已经达到几周并在向几个月甚至几年突破。另外，一些飞行器的尺寸已经可以缩小到一只小鸟甚至一个昆虫的大小。
无人机按照用途分类，分为情报侦察无人机与战术攻击无人机两大类，据英国《飞行国际》统计，截至2006年底，全球约有4.8万架军用无人机服役，到2010年将增至12万架，它们大多数用于战场警戒、搜集情报、目标跟踪或毁损评估。
目前，有近1000架无人机活跃在伊拉克和阿富汗的反恐前线，其中，具备侦察、攻击能力的主要是美国空军的“捕食者”、美国陆军的“猎人”无人机。美国空军120多架“捕食者”中绝大部分部署在伊拉克和阿富汗，并且计划还将扩充到300架。美国陆军大约装备30多架“猎人”无人机，各型无人机系统在伊拉克和阿富汗支援作战行动中出动了将近13万次。和以前不同的是，现在美国的无人机不仅仅可以拍照还可以直接发射导弹，美国方面曾宣称“捕食者”错过了一举击毙恐怖大亨拉登的战机。
张召忠教授认为，无人机目前在军事上之所以大受青睐，主要归因于“非接触性战争”模式。
无人机将侦察传感器、精确制导炸弹以及远程飞行能力集于一身，使各国军队的“零伤亡”梦想基本实现，大幅度提升了攻击效能。
“零伤亡”战争理念首先由美国提出，其理论源头可以上溯到朝鲜战争和越南战争。越南战争时，美国先后派了50万部队打了12年，有近6万军人死亡，激起美国民众反战声浪高涨。越战失败后，美军开始将“避免过多的人员伤亡”视为战争的重要原则。而无人机适应“零伤亡”要求，不用飞行员冒着生命危险作战，就是被敌方击落也不会有人员伤亡。
“零伤亡”也被我国军队接受，其实就是以人为本的思想在现代战争中的体现。而无人机这种“零伤亡”的特点也在民用特别是在抗击自然灾害过程中发挥了重要的作用。“用无人机执行抗击自然灾害的任务，不会面临像战时那样复杂严酷的环境。因而，它可以不必考虑通讯的保密问题和隐身问题。”北京航空航天大学无人机研究所总工程师王英勋研究员介绍说。而且，抗击自然灾害用无人机技术门槛低，更重要的是可以保证执行抗击自然灾害任务过程中没有人员的伤亡。
张召忠教授说，无人机的出现极大的改变了战场的态势。未来的战争有可能是无人机大机群对机械化集群的扫荡，对大纵深防空火力网的压制，对战场的遮断，对补给线的切断，对机场的封锁，等等。
另外，无人机是进行定点打击的非常好的一种武器。2006年，在伊拉克战争期间，美军就是利用无人机发现伊拉克基地组织头目的藏身之处，又利用无人机携带导弹对那里进行精确打击。
“小型无人机比较隐蔽，而且不受地形的限制，河流、高山、湖泊都没事。所以无人机在将来作战当中是千里眼、顺风耳。”张召忠教授说。
“珠海航展可以说是中国无人机的一次集体亮相。”刚从珠海参展回来的中国航天科工集团吕晓戈告诉《北京科技报》，被观众戏称为“大脑袋，小身子”的TF-1无人机是中国航天科工集团参加珠海航展的一个已经被广泛应用的成熟机型。它就像一只“蜻蜓”静静地落在支架上。其两翼长度达到4米。“别看个头小，它的主要特点就是生存能力强，可以携带一次持续飞行16个小时的燃料，飞行1000公里左右，飞行高度可以达到5000米。别看TF-1飞得高，但是拍摄出的照片可一点都不含糊。它拍的照片甚至可以显示田地里的白菜，而且可以清楚地数出有几棵。”吕晓戈介绍说。
TF-1无人机的发射类似于“放风筝”，就是利用汽车携带飞行。当载有TF-1无人机的汽车行驶速度达到50公里左右的时候，无人机就可以点燃发射装置发射，飞上蓝天，而TF-1无人机降落的时候采取的是机腹着地的方式，可以在松软的土地上着陆。
TF-1无人机在我国曾为“神一”到“神七”的飞船发射工作立下汗马功劳。每次飞船发射前，TF-1无人机都会连续在酒泉发射场上空飞行，为飞船的安全发射提供了大量的一手气象数据，包括飞行区域内以及所关注区域的温度、相对湿度、气压、风向、风速等。
无人机第一次在现代战争中显示它的潜力，还是在1982年的叙以之间贝卡谷地战斗中。在这场双方实力悬殊的非对称性战争中，以色列的“猛犬”无人机以其瞒天过海的出色表现，使得以色列空军对叙利亚顺利实施打击，导致叙利亚19个连的地对空导弹阵地以及雷达系统在顷刻之间被彻底摧毁。并由此引发“无人机热”，受到世界各国空军狂热追捧。
20世纪90年代，美国也开始部署和应用无人机，其中最有代表性的无人机是“捕食者”和“全球鹰”。1991年的海湾战争中，无人机每一次射击后的数据校正，使得近1吨重的炮弹准确落在敌方阵地，以致伊军挥舞着白旗投降。
1966年12月6日首飞成功的中国第一款无人机名叫长空一号，是一架大型喷气式无线电遥控高亚音速飞机。可供导弹打靶或防空部队训练。现在，经过改装的长空一号可执行大气污染监控、地形与矿区勘察等任务。
别看无人机如此先进，其实制造无人机的“技术门槛”并不高，稍具工业和自动化设计基础的国家和地区均能研制一定水平的无人机。吕晓戈介绍说，制造无人机的关键是制造“心脏”与“大脑”的技术。所谓“心脏”是指无人机的动力系统，它必须确保无人机拥有较长的滞空时间和较远的航程，从而达到一定的侦察或战斗半径。而“大脑”指的是无人机的电子导航与控制系统，它如同牵引风筝的细线，虽然微不足道，但十分致命。
在航展上，一种外观十分酷似“UFO”的概念无人机受到参观者的格外关注。吕晓戈评价，它是按照一个“高度概念化”的设计思路制造的。
这种“碟”型飞行器由哈尔滨盛世特种飞行器有限公司、中国航天科工集团第四研究院与哈尔滨工业大学航天学院共同研发，具有低空、低速、垂直起降、悬停等特点，并且兼具直升机和固定翼飞机的功能。
这种“碟”型飞行器直径约为1.2米，重10公斤，采用碟形环翼外形设计和特异式气动布局。它的飞行高度在50米至1000米之间，飞行速度为每小时0至80公里，一次装满燃料可以在空中飞行40分钟。
“这种飞行器可为多个领域提供技术支撑。‘碟’形无人机飞行不受地域限制，飞行轨道可预先设定出来，并且可以随时更改。它可以广泛应用于航空拍照、地质测量、高压输电线路巡视、油田管路检查、高速公路管理、森林防火巡查、毒气勘察、缉毒和应急救援、救护等方面”吕晓戈介绍说。
“目前我国的无人机研究水平与美国比，没有有人机差距那么大。目前，美国的无人作战飞机停留在验证期，包括美国引人瞩目的x-45无人作战飞机也是停留在验证水平。”吕晓戈介绍说。我国无人机在设计的时候就没有‘自卫能力’，飞机本身没有携带武器。这主要是从我国所处的一个相对和平的国际环境有关。”吕晓戈说。
针对中国无人机的发展现状，王英勋研究员告诉《北京科技报》，中国民用无人机的发展非常快，除了一些科研院所外，一些民营企业也看好无人机的商业前景，争相上马研制无人机。全国有上百家单位在生产自己的无人机。
航展上，国产无人机“战鹰”，就由于外形酷似美军B2无人轰炸机，因此引来不少好奇的观众。“战鹰”采用了前掠翼设计，气动性比美国的B2无人轰炸机更佳，更有战略意义。而同时展出的外形酷似美军“全球鹰”的大型无人机“长鹰”与“天翼”无人机，可以在战场上空做长时间停留，为作战部队提供不间断的战场信息支持。而且以它的体积而言，不排除简单改进后具备携带武器的能力。
“无人机用途广泛、成本低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便，在现代战争中有极其重要的作用，在民用领域更有广阔的前景。”吕晓戈说。一架无人机的生产成本只有几十万元，这也是我国有众多厂家看重无人机市场前景的一个原因。
虽然在珠海航展上展出了多种型号的无人机，但是，这些无人机除极少数几个型号外，大都处于模型试验阶段。中国无人机什么时候能够从展台上下来呢？
吕晓戈认为，我国无人机的发展已经走过起步阶段，接下来的主要难点是如何让无人机使用部门对这种既经济、又实用的设备有足够的重视。
对此，有关军事专家表示，我国的无人机走下展台走进军营是有先例的。我军目前装备最多的是ASN-206无人机，该机参加过1996年的珠海航展，后来批量生产并装备部队，在历次大演习中，利用ASN-206实施侦察、协助炮兵作战等作战课目，对于我军来说已经非常熟练了。
吕晓戈说，他曾经到部队驻地实地考察过。由于我国国境线太长，现在普遍采取的是驻军，定期巡防的方式，这样既不符合集中作战的现在战争理念，又给后方的给养补充造成极大难度，浪费了大量的人力和物力。“如果，边防部队采取无人机的巡防方式，即可以保证军队的集中分布，又可以节省大量人力物力。”吕晓戈说。
令吕晓戈非常痛心的是，在四川汶川大地震中，本来无人机可以大显身手的，但是，只有中科院遥感所和地理所首批科研人员携带了三架无人飞机，赴汶川灾区。由于中国无人机受有效载荷重量的限制，只能携带可见光摄像设备，还没有装载红外线、通讯仪器等先进设备，所以，在一些天气、地形复杂的地区不能使用。在四川汶川大地震的时候，由于当地山区复杂地形和多变的天气条件，也让无人机无法派上用场。
“我国无人机设计和生产水平已经得到显著的提升，标志着我国国防科技工业水平的提高，既可以增强国防实力，也可以大大增强综合国力，形成几个有威慑力的撒手锏武器，对于提高我国的国际地位有很大帮助。”王英勋研究员强调。
中国国防科技工业水平的提到也的确引起了其他国家的关注。在美国，对中国发展无人机最关注的就是美国国防部了，在关于中国军事力量问题的年度报告中，专门设有中国发展无人机的内容。2007年的《中国军力报告》称，中国正在大量投资于开发无人机。中国的武库中已经拥有一些用于侦察、监视和电子战的短程和中程无人驾驶空中运载工具。令人关注的是，中国人正在寻求获得一些技术，以开发一种无人驾驶战斗机。
对于即将上任的美国新一届总统奥巴马，他的副手拜登已经组织了大量的研究中国的专家为其制定美国对中国和亚洲的策略。奥巴马的竞选团队中，高级助理温迪·舍曼就是一位重要的中国问题顾问。她称，“奥巴马相信需要警惕中国的现代化军事力量”。
今年7月美国《武装力量杂志》曾报道美国智库兰德公司（Rand）的军事专家罗哲·克里夫对中国无人机技术的言论，他在报道中称，中国发展空中力量是为了与美国在台湾问题上竞争。他说“中国空军过去从未对无人机技术感兴趣，但是现在对于无人机的发展已经非常清晰。他说，在珠海航展上，无人机模型的展出已经展现了中国空军对无人机技术的强烈兴趣。
“我国在中型和小型无人机安全性方面急需提高。”王英勋研究员指出。安全性已经成为制约中国无人机发展的主要瓶颈。
虽然近年来随着中国经济快速发展，军力也得到了很大的提升，中国有了自主研发生产的战斗机、大型预警机等先进装备，但这些好的开始通常会蒙蔽一些人的眼睛，中国军力的落后并没有得到彻底的根除。中国空军战机仍是以歼8与歼7为主，中国陆军仍使用着大量59式主战坦克，中国海军还有着很多老旧的舰艇在超年限服役。我们不应该因为我们刚有点成就，就开始变的目空一切，而应该脚踏实地的继续努力。 | |
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| 来源：人民网--北京科技报 作者：陈永杰、马佳 |
编辑：胡 蝶 |
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