國務院日前印發《關於加快發展體育產業促進體育消費的若干意見》。《意見》提出，將加快體育產業發展、促進體育消費、深化體育事業改革，並首次將全民健身上升為國家戰略。
《意見》發布后，引發各方強烈關注，海南省文體廳群眾體育處處長劉平久21日接受人民網記者專訪時認為，《意見》滿足了人民群眾日益增長的健身需求，提高全民身體素質和健康水平。對於海南來說是一個極大的利好消息，海南全民健身的春天來了，海南體育產業將迎來重大機遇期大有作為。他建議，下一步，海南省相關配套政策要盡快落實，推動海南體育產業快速發展。
10月23日，黨的十八屆四中全會公報發布。全會有什麼意義？公報都有哪些亮點？透露了什麼信號？10月24日，人民網記者採訪了海南幾名專家，對公報精神進行解讀。專家普遍表示，黨的全會首次以“依法治國”為主題，是國家頂層設計，制度設計，法律建設，依憲依法治國的一個標志性會議，無疑為中國建設法治國家描繪出新的路線圖，是中國走向法治國家的很重要的一個標志。
“十八屆四中全會是一個繼往開來，具有裡程碑意義的、非常重要的會議。它是我們國家頂層設計，制度設計，法律建設，依憲依法治國的一個標志性會議。這個會議會使我們國家的主體政治制度更為完善。” 海南政法職業學院副院長、教授朱綿茂表示。
“三亞又上央視啦”、“三亞又出名了，央視免費報道！”……在10月11日中央電視台《經濟半小時》節目以《聚焦十一長假旅游陷阱：玩不起的三亞》為題批評海南個別地方出現欺客宰客行為后，類似“三亞又上央視啦”這樣的語句就開始在各大網絡論壇及微博、微信上頻頻出現，這樣的語氣很難讓人弄明白：三亞和央視，到底是什麼樣的一種關系。
和以往的每一次曝光一樣，這一次央視的曝光除了再次讓海南分管旅游的大小官員“累了個半死”之外，同時也照例讓海南的旅游從業者被網民的口水“淹了個半死”﹔不過，這一次，面對咄咄逼人的央視，海南沒有像以往一樣對批評照單全收，而是在循例表態“從嚴查處，絕不手軟”的同時，也根據調查結果對報道中的部分內容進行了辯駁。顯然，在連年被央視曝光之后，海南旅游業界也學會了用不同的方式來應對。
針對當前海南省駕駛培訓市場存在的虛假培訓、擅自漲價加價、巧立明目收費、教練員敲詐學員等市場亂象，海南省從10月28日至 11月28日在全省開展為期一個月的機動車駕駛培訓市場專項整治。
記者從省道路運輸局獲悉，此次整治的重點內容包括：查處未經許可擅自從事機動車駕駛員培訓業務的，或超越許可事項非法從事機動車駕駛員培訓業務等行為﹔查處駕培機構聘用未取得《教練員証》的人員，以及未取得道路運輸管理機構核發的教練車証（牌）的車輛，從事教學活動的行為﹔查處駕培機構不落實企業主體責任、不上牆公示收費標准，擅自委托教練員招生收費、不與學員簽訂培訓合同，欺騙學員，巧立名目加收練車費、考試費等行為﹔查處駕培機構異地招生、異地培訓以及擅自設立或在不符合安全條件的培訓場地進行教學活動等行為。
記者從有關部門獲悉，經海口市交通和物價部門批復，自11月1日起，海口電召出租車將按照 “即時召車”與“預約召車”兩大標准，根據服務范圍收取5至25元不等的“服務費”。但在收取“服務費”的同時，對於電召出租車的服務質量要求也有所提高，如果兩次出現“爽約”情況即遭開除。
記者了解到，根據海口市物價局與海口市交通港航管理局文件批復：海口 電召出租車服務費標准自11月1日起試行一年，試行中如有問題請及時反饋有關 職能部門，期滿后重新核定收費標准。
今年是海口公交都市創建的起步之年，為進一步引導公眾綠色出行，海航集團旗下海南寶島通科技股份有限公司聯合海口公交集團共同發起的“刷卡免費乘車，綠色暢行椰城”的環保活動，11月開展刷卡免費乘坐公交活動，活動時間為期一周，屆時海口每天有一條公交線路刷卡可免費乘坐，面向海口全體市民，鼓勵大家綠色出行。
據介紹，“刷卡免費乘車，綠色暢行椰城”的環保活動時間為11月1日-11月7日的7:00—19:00，期間海口每天都會有一條公交線路可免費乘坐，市民在乘坐當天的免費線路時，僅需使用寶島通公交卡刷卡乘車，即可享受刷卡不扣費、免費乘車的綠色優惠。在免費線路方面，目前已確定的當天刷卡不扣費線路包括11月1日——4路、11月2日——1路、11月3日——31路、11月4日——8路和11月5日——18路。
