為科學合理控制機動車保有量,加快新能源汽車和節能環保汽車推廣應用,逐步停止銷售燃油汽車,順應廣大群眾安全、順暢出行的客觀需要,海南省政府發布了《關於實行小客車保有量調控管理通告》,自2018年5月16日0時起,海南在全省實行小客車總量調控管理,意味著海南是繼2014年12月深圳宣布限購以來,第九個開始汽車限購的區域。【詳細】

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《海南省小客車保有量調控管理管理辦法(試行)》解讀

海南省自2018年5月16日0時起在全省實行小客車總量調控管理,經廣泛調研、論証、征求社會各界意見,由省公安廳會同相關部門聯合制定了《海南省小客車保有量調控管理辦法(試行)》(以下簡稱《管理辦法》),於8月1日起施行。

最新資訊

海南“限牌”要點解讀

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限行政策解讀

  • 1、2019年8月1日0時起,對在本省行政區域道路上行駛的非本省核發號牌(含臨時號牌)的小客車採取交通管理措施
  • 2、進入海南省道路行駛的非本省號牌小客車,須通過網絡、電話或者窗口方式辦理登記。每輛車每年通行總天數不超過120天,可多次辦理。
  • 3、警車、消防車、救護車、工程救險車等特種車輛及非營運性質的新能源小客車進入本省道路行駛,不受限行措施限制。
  • 《通告》全文 詳細請點擊<<<

限行后如何保障出行

  • 雖然限行的政策剛剛發布,但優化城市道路交通組織、大力發展公共交通等措施已經在海口施行。
    公交線路方面:
    a、市區交通海口公交線路較2016年增加40條,為鼓勵公交出行,海口將大力推進公交乘車優惠活動。根據不同情況,市民或可享受最低至每日兩次1分錢乘車等優惠。
    b、市縣交通省交通部門將指導各市縣科學規劃和調整公交線網,合理提高發車頻率,適當延長運營時間,切實提升公共交通網絡通達深度。
    路網建設方面:海口將結合城市更新加大道路改造力度,打通海口東站周邊路網等一批斷頭路,同時完善城際快線項目、強化出租車服務保障等,加大出行保障。

熱點問答

  • 1、問:已經公証的小客車什麼時候可以登記上牌?
    答:8月1日起,海口交警支隊恢復辦理已由公証機構出具公証書的小客車注冊登記、轉移登記及遷入變更登記業務。其他市縣交警支大隊於8月6日恢復相關登記業務辦理。詳細<<<
  • 2、問:如何領取小客車指標証明文件?
    答:一是通過小客車保有量調控管理信息系統互聯網端(www.hnjdctk.gov.cn)中 “結果查詢”中“公証備案車指標查詢”功能,自行打印小客車指標証明文件。二是到轄區車輛管理所小客車調控服務窗口制作小客車指標証明文件。
  • 3、問:申請搖號資格為什麼要增加“駕駛証”這個條件?
    答:駕駛証與用車需求關聯程度高,設置駕駛証條件有利於指標資源的合理配置,有利於滿足購車者的剛性需求。詳細<<<
  • 更多問題請點擊此處留言咨詢<<<

特別策劃

其他城市限購限牌政策

汽車限購限牌城市之上海:

  • 1994年起,上海開始對中心城區新增私車額度通過投標拍賣的方式進行總量調控。上海是國內最早、也是唯一一個對私車牌照普遍實行限制性政策的城市,經過時間的推移,上海車牌的價格已突破了8萬元,被喻為“最貴鐵皮”。

汽車限購限牌城市之貴陽:

  • 2011年7月起,為進一步控制貴陽市老城區小汽車的增長速度,《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》開始實施。貴陽市新車入戶的小客車,隻有通過搖號方式獲取專段號牌指標上牌后,才能駛入城區一環線內。

汽車限購限牌城市之石家庄:

  • 2013年6月,限制家庭購買第三輛個人用小客車。

汽車限購限牌城市之杭州:

  • 2014年3月,杭州市政府突然召開新聞發布會,宣布從3月26日零點起開始機動車限牌。未來,杭州市行政區域內小客車將實行增量配額指標管理,增量指標需通過“搖號”或“競價”的方式取得。

汽車限購限牌城市之北京:

  • 2010年12月,北京正式公布《北京市小客車數量調控暫行規定》,成為國內首個發布汽車限購令城市。北京對每月新增機動車上牌額度全部採用搖號制,二手車不得帶牌轉讓。也就是說,如果想要上到北京車牌,得憑運氣。有人第一次參與就獲得車牌,也有連續幾年都未“中簽”。

汽車限購限牌城市之廣州:

  • 2012年6月,也許汲取了上海、北京過於“一刀切”的教訓,廣州對機動車號牌新增額度的分配,都採取了“半搖號、半拍賣”制度。這也意味著,花錢或者憑運氣,都有可能獲得車牌。

汽車限購限牌城市之天津:

  • 2013年12月,限購政策同廣州一樣,“半搖號、半拍賣”制度。

汽車限購限牌城市之深圳:

  • 從2014年12月29日18時起,深圳實行小汽車限購,電動汽車也在限購之列。深圳由此成為繼北京、上海、廣州、貴陽、石家庄、天津和杭州之后,第8個實施汽車限購的城市。

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