海口海秀快速路（二期）項目主線高架橋與一期工程兩翼鋼結構吊裝中 人民網海南頻道枉源 攝
人民網海口7月30日電（枉源、符武平） 7月30日，海南省重點項目海口海秀快速路（二期）項目主線高架橋與一期工程順利實現合龍，為海秀快速路2020年底全線建成通車奠定堅實基礎。
海秀快速路（二期）工程為海秀快速路一期的西延長線，由中交一公局廈門工程有限公司承建。項目西起粵海大道，東至長濱路，全長約4.397公裡，其中高架橋長度約3.653公裡，雙向6車道設計標准，設計車速80公裡/小時，採用高架橋+地面輔道的形式建設。
海口海秀快速路（二期）項目主線高架橋與一期工程兩翼鋼結構進行最后的吊裝調式和焊接 人民網海南頻道枉源 攝
作為海南省、海口市的重點工程，海秀快速路二期項目建立臨時黨支部，發揮基層黨組織戰斗堡壘作用，發揮黨員先鋒帶頭作用，建立黨員示范崗，劃定黨員責任工區，黨建引領高質量建設跑出加速度。
“自開工以來，項目部因地制宜引入信息化技術，通過高清視頻監控系統對施工作業現場的進度安全進行實時監控，並實現多級聯動，致力打造智慧工地，向科技要效率，切實提升安全監管效率。”據項目承建方中交一公局廈門公司相關負責人介紹，為確保工程進度和安全質量，建設過程中，項目部積極應用“四新”技術及信息化手段，大大提高了項目安全質量管理效率。
海秀快速路項目（二期）項目建成后將與一期相連形成海口市東西走向的不間斷交通大動脈，屆時將實現海口市道路系統“安全、高容、暢通”，能夠有效促進“東西兩港驅動”和“海澄文一體化”發展。同時，還可通過疏港快速路與繞城高速路相通，實現各區域之間的交通轉換，對改善海口市的交通路網格局、解決城市交通壓力、提高群眾幸福指數意義重大。
海口海秀快速路（二期）項目主線高架橋與一期工程順利實現合龍 人民網海南頻道枉源 攝
海口快速路（二期）合龍現場進行最后兩翼鋼結構吊裝 人民網海南頻道枉源 攝
中交一公局廈門工程有限公司的工人正在進行主線高架鋼結構的相關焊接工作 人民網海南頻道枉源 攝
