“沒有洋浦工委管委會的幫忙和服務，我們企業也不可能這麼快就能享受海南自貿港政策紅利。”8月9日，海南澳斯卡國際糧油有限公司（以下簡稱澳斯卡國際糧油）董事長張慧說，從項目建設到投產過程，洋浦保稅港區發展局專門為公司設立了微信群，幫助公司協調處理各種問題。

　　7月23日，洋浦港海關受理放行澳斯卡國際糧油加工增值內銷大豆油500噸，進口貨值455萬元，享受免征關稅41萬元。這是洋浦保稅港區首批加工增值內銷出區享受免征關稅貨物，標志著海南自貿港“一線”放開、“二線”管住先行先試的加工增值內銷稅收征管政策落地實施。

　　在洋浦保稅港區率先實行“一線”放開、“二線”管住的進出口管理制度是《海南自由貿易港建設總體方案》賦予洋浦先行先試的政策，備受企業關注和期待。今年7月8日，海關總署印發《海關對洋浦保稅港區加工增值貨物內銷稅收征管暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》），對加工增值政策進行了明確細化。

　　也是在7月8日，在洋浦交通、海事、航運辦等相關職能部門的大力支持下，澳斯卡國際糧油從巴西進口的4.8萬噸大豆到達國投洋浦港。7月20日，澳斯卡國際糧油加工廠主生產線開始試生產，下午就產出了優質的大豆食用油，順利拿下首單加工增值內銷免征關稅業務。

　　7月14日，洋浦工委管委會結合“查堵點、破難點、促發展”活動，聯合省商務廳、海口海關在洋浦保稅港區舉行《暫行辦法》政策解讀宣講會，為企業答疑解惑，對區內的企業通關辦理事項、工作流程等方面進行指導。同時，洋浦工委管委會領導及業務部門負責人主動下沉一線，傾聽企業訴求，解決企業困難，推動政策紅利惠及更多的企業。

　　“貨車從洋浦保稅港區每出關一次就要登記一次，規模大的企業最多一天會有20多輛貨車進出關，出關環節能不能再簡化？”近日，面對洋浦保稅港區企業的訴求，洋浦相關職能部門積極回應，提出設計“卡口車輛管理二維碼”，運輸車輛經過卡口時掃碼即走，不用再一一登記，預計本月就可啟用。

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