積土成山，風雨興焉﹔積水成淵，蛟龍生焉。

　　三年前，《海南省清潔能源汽車發展規劃》出爐，我省在全國率先提出2030年起“禁售燃油車”時間表，明確所有細分領域車輛清潔能源化路線圖，讓世界看到了海南發展新能源汽車的熱情。

　　三年后，在2021世界新能源汽車大會海南專場活動上，海南又正式發布“世界新能源汽車體驗中心”項目，並現場舉行了體驗中心一期投資建設的10個項目的簽約儀式，這個集“展、銷、研、賽、會、游”為一體的大項目，構架了一個基本完整的新能源汽車產業創新生態園，吹響了海南打造新能源汽車產業項目群的集結號。

　　總投資40億元

　　規劃面積1657畝

　　集“展、銷、研、賽、會、游”為一體

　　海南世界新能源汽車體驗中心項目選址在海口市觀瀾湖旅游園區，總投資超40億元、總規劃面積1657畝，其中一期投資22億元、規劃面積460畝。

　　省委省政府對該項目高度重視，將其納入2021年海南省政府工作報告重點項目，省政府以及省工業和信息化廳、海口市政府多次召開專題會議研究，採用“政府指導+市場化建設運營”模式推進，並成立了由海南省交通投資控股有限公司、美國威特集團、香港觀瀾湖集團、海南嘉華集團等4家股東組成的海南新能源汽車體驗中心有限公司，順利完成項目選址，項目概念性規劃編制等前期籌建工作。

　　“世界新能源汽車體驗中心是由省政府謀劃，海南省新能源汽車產業國際專家咨詢委員會全程指導的一個自貿港新能源汽車產業標志性項目。”省工信廳新能源汽車發展與監察處處長徐濤說，項目是一個集“展、銷、研、賽、會、游”為一體的綜合類平台項目，力爭打造成世界領先的新能源汽車體驗中心及產業發展平台、展現新時代中國對外開放的自貿港“窗口”。

　　至於項目為何會選址觀瀾湖，徐濤解釋說，海口觀瀾湖旅游園區是知名旅游目的地，有比較成熟的配套，每年有大量高端游客，會對項目起到引流的作用，這對該項目能否持續運營下去至關重要。“也意味著該項目要在‘旅游+新能源汽車產業’方面多做文章。”

　　按照規劃，項目包括4個功能區：即新能源汽車展示銷售區、新能源汽車體驗賽道及附屬設施、新能源汽車測試及維保區、汽車文化及休閑旅游區。

　　3個中心：即汽車設計造型中心、汽車檢測評價中心、新能源汽車技術研發生產中心。

　　2個平台：即新能源汽車公共數據平台、充電服務公共平台。

　　同時，該項目還涵蓋了“展示、銷售、維保、測試、體驗、休閑旅游、設計、檢測、出行服務、其他配套”等十大功能，並延伸出體驗中心、主題文化館、賽車學院、賽車電競館、汽車主題公園等子項目，構架了一個基本完整的新能源汽車產業創新生態園。

　　體驗中心將展示六大亮點

　　“海南夢想”的首發驛站

　　在當天的項目發布中，海口市副市長劉立武說，海南世界新能源汽車體驗中心項目將集中展示六大亮點：世界級的汽車賽道和國際汽車品牌體驗中心、全國首個新能源汽車商業綜合體（Car Mall）、無人AI駕駛研發中心和測試點、法拉利私人收藏品展覽館、F1冠軍賽車博物館以及環島旅游公路“40+1”的“海南夢想”首發驛站。

　　該項目將呈現完整的汽車品牌發展歷史，品牌創立理念和產品線展示，包括專業駕駛培訓、VIP接待區、休閑餐飲、商務中心等配套功能設施﹔還將設置一條世界級水准的操縱性環道、回轉區和低摩擦環道組成的試駕駛道。

　　同時，世界新能源汽車體驗中心項目還將建設全國首個集合汽車商業、汽車會展、汽車文化、娛樂體驗、汽車研發等為一體的汽車主題空間，並將成為世界新能源汽車大會、世界新能源汽車展覽、世界新能源汽車展銷會等若干典型會議和展覽的重要舉辦地，乃至永久會址。

　　該項目還將建設無人AI駕駛研發中心和測試點，以及法拉利私人收藏品展覽館和F1冠軍賽車博物館，參觀者可以近距離感受私人法拉利和F1頂級賽車的魅力，還可以通過模擬器、VR等技術現場體驗﹔賽車手也可將私有車輛存放於此，免去進關出關的麻煩，並可隨時享受賽道。

　　值得一提的是，世界新能源汽車體驗中心還與建設中的環島旅游公路組成“高顏值CP”，在原計劃的40個環島公路驛站外，成為第“40+1”的首發驛站。

　　據悉，該項目將與環島旅游公路及驛站、海南智慧出行/新能源汽車公共服務平台相結合，配套形成汽車文化、汽車生活、特色旅游、智慧出行服務、休閑體驗等功能，吸引全球各地的游客匯聚於此，力爭成為海南新的汽車和旅游消費中心、新能源汽車推廣基地。

　　徐濤說，世界新能源汽車體驗中心有很多旅游的因素在裡面，這也是海南自身的資源稟賦決定的，海南的基礎條件決定了自身無法像一些兄弟省市那樣發展大規模的汽車制造，但卻可以將精力聚焦在高端制造業上。

　　“海南可以借助自貿港的政策優勢，在新能源汽車產業鏈兩端發力，前端是研發設計，后端是和汽車相關的現代服務業，借助世界新能源汽車體驗中心這個綜合性功能性的平台，打造豐富的場景應用，逐漸孵化出產業鏈。”徐濤說。

　　首批10個項目簽約

　　企業對自貿港建設前景充滿信心

　　在2021世界新能源汽車大會海南專場活動上，海口市政府與海南新能源汽車體驗中心有限公司簽訂了項目合作協議，同時簽約的還有世界新能源汽車體驗中心一期投資建設的10個項目。

　　記者注意到，此次簽約的10個項目大多有較高的科技含量或業界知名度，例如簽約企業北京百度智行科技有限公司隸屬於百度集團，在自動駕駛技術、人工智能等領域是業內翹楚。

　　按照協議，該公司計劃將環島驛站作為百度無人駕駛微循環巴士的首發站點，增強游客游覽科技體驗感，未來游客可以用手機預約自動駕駛車或無人駕駛小巴士，游覽整個觀瀾湖片區，在海南親身感受到智慧交通的前沿成果。

　　發展新能源汽車產業，海南自貿港具備其他地方難以比擬的政策優勢、環境優勢、智能應用和推廣優勢，簽約企業對此普遍認同。

　　美國威特集團不僅是海南新能源汽車體驗中心有限公司的股東，也與此次簽約的多家企業有著密切關系，將參與打造體驗中心的V1電競館、世界SUV新能源汽車賽事、F1冠軍賽車博物館&法拉利私人經典系列收藏館、V1賽車學院等多個項目。

　　為何威特集團會青睞海南，該公司海南相關項目負責人安東尼·布魯內爾坦言，自貿港一系列利好政策讓海南成為中國目前極具發展潛力的地區之一，“這也是我們選擇投資海南的重要原因。”

　　他表示，威特集團廣泛涉足新能源汽車領域，顯而易見，中國在該領域中扮演著領頭羊的角色，並顯現出更加明顯的優勢﹔而海南又是中國新能源汽車領域中的先行者，不只是自貿港優惠政策的扶持，海南各級政府也在積極吸引高科技企業落戶，加大對科技產業的投入，“很榮幸能參與海南新能源汽車產業未來的發展，我們對與海南的合作充滿信心。”

　　四川華漢能源開發有限公司從事天然氣行業10余年，該公司董事長張兵一到海口，就感受到了新能源汽車在海南的熱度：海口的綠牌車隨處可見，行駛在街頭的出租車等運營車輛已多是新能源汽車。

　　“海南在新能源汽車領域走在全國前列，我們希望借助自貿港政策紅利，通過加大對光伏、氫能、液化天然氣等終端配套服務的投資，為海南新能源汽車產業發展添磚加瓦。”張兵說，這次海南之行，他也感受到了海南良好的營商環境，讓他對企業在海南的投資充滿信心。

　　對於世界新能源汽車體驗中心項目將“駛”向何方，海南新能源汽車體驗中心有限公司董事長徐志新也有著明確的“路線”：建設一個集“展、銷、研、賽、會、游”的綜合型、世界級新能源汽車體驗中心，各種新興的新能源汽車品牌都將進駐體驗中心。“中心的重要特色之一是世界級體驗賽道，將會進行相關汽車運動、測試等，同時中心還將充分發揮其豐富功能，結合海南自貿港發展實際，讓更多市民游客能夠參與其中，更好體驗新能源汽車的新技術。”

　　劉立武表示，海口市政府將會在省委省政府的領導下，與各投資主體精誠合作，提供全生命周期的“保姆式”服務，攜手推動這一具有裡程碑意義的項目落地生根，實現項目引資、創業引智、旅游引流﹔也希望通過各方努力，能打造一個代表中國高度和自貿港速度的精品項目，深入展示“海南應用、海南設計、海南智造”。

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