海航控股黨委班子體驗一線員工戶外候車感受（海航集團供圖）

自海南省海航集團聯合工作組進駐海航以來，明確要求海航上下要堅持黨的領導，加強黨建引領企業發展，要持續發揮各級黨組織的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用，將全體干部員工凝聚起來，同心同向，提升企業向心力。海南省海航集團聯合工作組組長、海航集團黨委書記顧剛多次表示，員工是海航最寶貴的財富，各級管理干部要率先垂范，落實各項員工關愛政策，讓基層員工感受到組織的溫暖，如此才能提升員工幸福感，才能穩固海航發展的基石。

2021年自秋冬換季以來，多地氣溫驟降，我國北方地區進入“速凍”模式。顧剛多次提出明確要求，要求各單位要切實落實一線工作法，做好換季后各項保障工作。10月9日，一位多年支持海航的白金卡旅客夜晚路過海航控股北京基地，看到有乘務員在基地門口蹲在路邊等車，凍得瑟瑟發抖，拍了張照片發給顧剛並留言建議能否想點辦法，給員工遮風避雨，顧剛給這位熱心旅客回復了“馬上”，並批示：“各位要設身處地想想，不要坐在辦公室就感覺四季如一，各航司立即要解決問題，保障各種工作都要琢磨一下。特殊時期的關注，會讓大家對公司更有感情，我們靠什麼留人，下一步是要重點思考的問題。在每一個個體無助的時候，集體的一句關心，一個舉動，一杯熱水都會讓他們覺得溫暖，會化解掉平時非常多的矛盾，所以請各位在這些方面都要用心，員工關愛很多時候，其實不需要太多成本，就是需要用心和關注。至少我覺得我們的五星航空是缺了些什麼的。希望各位都舉一反三，走出困境的海航應該是全方位都要不斷超越。”

時隔一周，海航集團黨委在工作檢查中，發現海航系其它航司乘務員已陸續更換冬裝御寒，但海航控股仍遲遲未進行相應調整，僅僅一紙公文，不調研，不了解具體情況，沒有拿出解決辦法，不跟蹤辦事效果，存在嚴重的形式主義，官僚主義。集團黨委要求航空深刻反思，要深刻領會什麼叫管理重整，什麼叫一線工作法，什麼叫員工關愛，要深入思考海航在下一階段的發展中要如何博取未來？

面對集團黨委的嚴肅批評，面對一線員工每天面臨驟寒天氣的現實，海航控股黨委書記劉璐、黨委副書記徐軍召集黨委班子主要領導干部將第二天的各基地檢查工作提前於10月16日晚搭乘航班從海口前往北京，航班於23：15分降落在北京首都國際機場，北京深夜溫度已接近0攝氏度，劉璐、徐軍帶領海航控股黨委班子穿夏裝室外體驗工作人員等車之苦，在海航控股北京基地室外實地感受北京換季后的驟寒天氣，體驗一線員工在戶外等換班車時的感受。隨后，海航控股黨委班子連夜召開專題會深刻反思。

首先，要痛定思痛，針對事件本身，員工關愛浮於表面，缺乏系統思維，執行存在官僚主義，形式主義現象，全體干部要進行深刻反省和自我批評。第二，要堅持走群眾路線，堅持為員工辦實事，堅持貫徹“員工是最寶貴的財富”理念並在行動中實踐。第三，要對未來的海航如何抓黨建進行深入思考，深切體悟管理重整的深刻內涵，要以黨建引領，深徹整頓作風。

真情服務之所以能夠成為海航的金字招牌，不僅是對旅客服務、對一線員工的高標准、嚴要求，也是對企業戰略、管理理念、干部水平的更高標准和更嚴要求。回歸航空主業，是要回歸主業的本質，就必須做好服務，而這個起點就是對員工的服務。全體干部要把目光轉向一線，能夠體察一線員工辛苦、真正關愛員工，以黨建引領，把握正確的方向，腳踏實地地重整管理、重新出發，把未來的海航，真正打造成為對員工負責為員工服務、對旅客負責為旅客服務、對股東負責為股東服務、對社會負責為社會服務的新海航。（海航集團）

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