今年儋州政府工作報告提出，研究編制環新英灣地區發展戰略規劃，優化提升濱海新區產業、綜合交通等規劃。謀劃推動環灣公路、跨灣通道、疏港高速、省道315改擴建工程等一批重大交通項目建設。在十個“一體化”當中，基礎設施建設一體化統籌，構建現代綜合交通運輸體系。建成洋浦到儋州機場、洋浦到那大、那大到海口的高速公路和環灣公路貫通工程，形成“空、海、鐵、公”協同的立體化綜合交通體系。一時間，推進基礎設施建設一體化進程，助推儋州洋浦一體化以及環新英灣發展，成為“兩會”代表委員關注的熱門話題。

形成“空、海、鐵、公”協同的立體化綜合交通體系

“目前，儋州的交通網絡通行能力還比較落后，市交通局將緊緊抓住‘基礎設施建設一體化’進行規劃建設。圍繞儋州洋浦互聯互通、環新英灣地區交通基礎設施布局、完善與提升儋州洋浦對外通道等。在‘十四五’期間，共規劃（謀劃）建設交通路網項目62個，計劃總投資約780.16億元。”列席代表、市交通局局長林威說。

林威表示，下一步，市交通局將緊緊圍繞航空、公路、鐵路、港口等方面抓落實。其中，在公路建設方面，規劃新建海口至儋州高速公路，形成儋州那大到海口一小時交通圈，洋浦疏港高速一期(洋浦至G98環島高速)、洋浦疏港高速二期(G98環島高速至儋州機場)等。在國省干道方面，重點放在強化銜接，提檔升級，其中，為形成洋浦至濱海新區15分鐘車程的便捷通道，規劃建設了新英灣跨海通道、環新英灣公路、洋浦大橋至白馬井高架橋等項目。為加強儋州洋浦互聯互通和對外交通便捷，計劃今年開工建設的省道S308那大至洋浦互通段升級改造工程、省道S315白洋線西培農場至白馬井段改建工程，近期建設國道G225海榆西線儋州市過境段改建工程、省道S291、省道S211等一批國省干道改擴建項目。“十四五”規劃建設項目建成后，儋州洋浦將形成“空、海、鐵、公”協同、“三圈一帶”的立體化現代綜合交通體系。

為儋州洋浦一體化奠定良好交通基礎

“推進儋州洋浦一體化發展，交通不僅要先行，更要做細做強，唯有發達的交通網絡才能更好地支撐儋州洋浦一體化的發展戰略。”市人大代表邵晉寧說，打造立體綜合交通體系不僅可以滿足產業的多種類物流需求，更是招商引資的硬基礎，為儋州洋浦一體化奠定良好的基礎，此外，還可以加快和拉近儋州洋浦的聯系，不僅方便運輸加快產業的發展，更方便群眾之間的距離，讓儋州變得更“小”了，群眾的“心”更近了。

“他山之石可以攻玉。建議借鑒國內外先進地區經驗，加快推進落實省委、省政府提出的各項具體交通項目,以期在‘十四五’內構建起環新英灣以及對外立體交通框架。”邵晉寧說，打造好四通八達的交通網，不僅是儋州洋浦一體化的必然需要，也是群眾生活的需要，隨著立體化綜合交通體系的建立,在給儋州洋浦帶來產業發展提供更有力支撐的同時，也將會提升儋州洋浦群眾的生活品質。

推進環新英灣路網建設 確保群眾出行便捷安全

“作為新州鎮的人大代表，當得知下一步要全力推進環新英灣建設，令我深感振奮。要想富先修路，新州鎮的交通網也必將迎來新的發展。尤其是，民生欠賬也相對較多的新英墟，隨著環新英灣建設的推進，也將迎來新一輪的發展。”李堅代表說，白馬井高鐵站的使用，使得周邊群眾的出行變得更加便捷了，但新州、中和等鎮的居民乘坐高鐵從白馬井高鐵站返家時，必須途經路段較長且窄小的鄉村公路才能進入春馬公路，窄小的村道，導致車輛不僅行駛緩慢，還存在交通安全風險。因此，建議在推進環新英灣路網建設時，將該條鄉村路拓寬，確保群眾出行便捷安全。

“此外，進出新英墟港口的道路僅有一條，出入車流量較大，常常造成擁堵。因此，我還建議建成一條環新英墟公路，推進環新英灣建設的同時，讓新英墟的群眾享受到環新英灣建設帶來的紅利，進一步提升群眾的幸福感。”李堅說，下一步，新州鎮將積極配合環新英灣建設各項工作的推進，緊密聯系群眾和發動群眾，確保群眾在思想上高度認可，在行動上高度支持，積極投身到環新英灣建設當中，並在環新英灣建設中收獲獲得感。（儋州融媒全媒體 王家隆）    

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