世界最大單體免稅店——海口國際免稅城將於10月28日開業。海南日報記者從海口市路橋建設投資有限公司（以下簡稱海口路橋公司）獲悉，為打通引入游客最后“一公裡”，新海港綜合交通樞紐（GTC）與國際免稅城周邊交通配套路網和景觀工程都已進入沖刺收尾階段，以全力滿足免稅城的開業運營需求。

10月3日下午，記者在海口國際免稅城看到，周邊道路已完成瀝青的鋪設和交通標識線的標畫。“海口新海港GTC與國際免稅城周邊交通配套路網共包含9條市政道路，能完善片區路網結構，改善片區交通出行條件。”海口路橋公司新海港片區項目組長任良堯說，這9條市政道路目前施工進度完成98%，已具備通車條件。

該交通配套路網還包含1條位於海口國際免稅城南側的連接橋，建成后社會車輛可通過連接橋進入新海港GTC高架橋梁通道，由此出港后直接進入G15高速，連通海秀快速路二期和海口市繞城高速。

除9條市政道路外，海口國際免稅城北側的緯二路東段和經十五路也進入了沖刺收尾階段﹔在海口市濱海大道東側，隸屬於G15高速起點、港區配套道路工程（一）期的天華路也在加速施工中。

為提升海口國際免稅城周邊景觀形象，把該項目打造成世界級休閑購物綜合體和新晉網紅打卡地，海口還開展了生態環境整治工程，目前總體施工進度達80%，計劃10月中旬完成所有施工。

“該工程建設內容包括濱海大道、天翔路、新海南路3條道路的綠化整治，景觀提升面積約8.1萬平方米。項目遵循通透、大氣、時尚的原則，融入濱海特色和生態理念。”海口路橋公司項目經理王美鬆介紹，在樹種選擇上以椰子為基調樹種，延續濱海大道的熱帶海濱風情，3條路分別選用本土開花喬木黃花風鈴木、紅花玉蕊、大腹木棉，形成“一喬一灌一花海”的主題，為世界游客來免稅城購物時營造賞心悅目、具有熱帶風情的購物環境。（記者計思佳 記者陳創淼 通訊員符志敏）

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