4月12日，江汽集團乘用車新標揭幕暨全新品牌戰略發布會在合肥盛大舉行。江汽集團新能源乘用車品牌——江淮釔為正式發布，全面邁入智能電動時代，開啟全新篇章。全球第二代純電平台——DI平台同步重磅登場。江淮釔為將在5年內發布4款重磅產品，首款車釔為3迎來驚艷首秀，今年二季度上市。

　　江汽集團新能源乘用車公司總經理夏順禮發布江淮釔為品牌

　　江汽集團作為國內最早開啟電動汽車產業化研發的車企，至今已有17年的產業技術積累以及百億公裡的市場實踐。在產業邁向大規模應用推廣時代，江汽集團正式發布新能源乘用車品牌——江淮釔為，採用全新標識，開啟全新篇章。

　　DI平台產品規劃

　　未來5年，江淮釔為面向新能源最大規模的純電動A級車市場，將打造釔為3、釔為X3、釔為5、釔為X5四款重磅產品，分別滿足增購和首購需求。其中，DI平台的首款車型釔為3迎來正式亮相，將於二季度上市。釔為X3則定位智能純電A級SUV，釔為5和釔為X5定位智能純電轎跑和SUV，擁有800公裡超長續航和10分鐘300公裡超級閃充。

　　釔為3

　　DI平台

　　DI平台以用戶感知最強烈的乘員艙空間為A級車標准，其他的性能指標包括：續航800公裡，10分鐘閃充300公裡，車長4米以上。DI平台進化出四大領先優勢：更安全、更高效、更自由、更易駕，這背后是江淮釔為多項核心技術的支撐。

　　0熱擴散蜂窩電池

　　0熱擴散蜂窩電池。江淮釔為基於圓柱電芯仿生學設計，歷經4代技術、15萬輛車的長期實踐與理論探索，通過熱隔絕、電隔離以及熱電解耦三大核心技術，研發出系統級電池包熱失控解決方案——0熱擴散蜂窩電池，實現電芯不同生命階段、不同失效模式、不同失效位置0熱擴散。

　　0動力失控安全系統。通過長期實踐積累，DI平台在軟件上形成了完善的扭矩安全監控與處理策略體系，保障了在行駛、停車、充電、遙控等各類使用場景中，車輛不會出現異常、意外加速和剎車失靈等動力失控現象，確保人與車的安全。

　　九合一電驅動

　　九合一電驅動。DI平台搭載當下集成度最高的九合一電驅動，電機、電機控制器、減速器、DC/DC、充電機、外放電、高壓配電、PTC控制器、超級閃充九大部件，結構、硬件、軟件相互融合，電場、磁場、熱場相互耦合，質量功率密度達5.5千瓦每公斤，功率范圍70-150千瓦。

　　46大圓柱電芯

　　基於46大圓柱電芯的超級閃充。江淮釔為開發46系列大圓柱無極耳電芯、精密激光焊接成組技術，實現電池內阻呈指數級降低，充電發熱量下降超過40%。

　　全域熱管理系統

　　全域熱管理系統。以熱泵空調為基礎，可適應環境溫度零下30度到零上60度，通過雙層十一通道跨域集成的熱管理樞紐，將乘員艙、電驅動艙和電池艙熱場深度耦合，智能分配熱量，能效提升50%，低溫續航提升25%。

　　同級最小轉彎半徑

　　同級最小轉彎半徑。DI平台開發了車身電池一體化的碰撞傳力結構，能夠減小電驅動艙縱梁間距，增大車輪轉角，從而減小轉彎半徑。以平台首款車釔為3為例，轉彎半徑僅4.95米，同級最小，好停好開。

　　基於SOA理念的全新五域架構

　　智慧娛樂座艙。DI平台基於面向服務的SOA理念，構建了全新的五域架構。其中釔為OS智能座艙域，擁有強大的計算能力、開放式的網聯生態、100多項可自由組合的原子服務，打造的智慧空間，娛樂自由。

　　自動泊車技術

　　釔為pilot智能輔助駕駛。DI平台的智能駕駛以駕駛安全為底線，以用戶體驗為中心，將“可感、可知、可用、可享”的智能技術做到領先。

　　DI平台

　　高質量發展的新能源汽車產業下半場沖鋒號角正在吹響，江淮釔為推出搭載極致科技的全新DI平台，創造智能、安全、愉悅的新一代純電A級車，以智能領導智能，為全球用戶帶來更好的體驗。

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