人民網海口2月12日電（記者牛良玉）面對瓊州海峽即將迎來返程高峰，2月12日，海南省召開瓊州海峽春運返程新聞發布會，就熱點問題進行解答。

返程客流或將創歷史新高 海南深入挖掘運輸潛力

海南省交通運輸廳黨組成員、副廳長李冠濤介紹，從預售票量信息來看，從今天開始，瓊州海峽將迎來返程高峰，預計2月16日、17日（初七、初八）達到頂峰並創歷史新高，日運送旅客將突破16萬人，車輛突破4萬輛。

對此，海南將深入挖掘運輸潛力，增開班次，有效提升運能，力爭每日開航300班次以上，投入不少於6個班次新能源汽車專班，最大程度滿足群眾出行需求。繼續全面實施預約過海制度和開航前3小時車輛進港管理制度，必要時協調北岸放空船舶，支援南岸搶運。此外，還將加強安全管理、監測預警和應急處置、信息發布、服務保障等工作。

未來幾天瓊州海峽氣溫回升 或受間歇性團霧影響

“年前，海南省經歷了一次降溫過程，今起天氣將出現回暖。大家都知道，回暖的天氣也有利於霧的形成。”海南省氣象局黨組成員、副局長、新聞發言人蔡親波介紹，受東南暖濕氣流的影響，全島以晴到多雲的天氣為主，氣溫將逐步回升，瓊州海峽早晨時段將有間歇性的大霧天氣。其中，2月15日—17日瓊州海峽的大霧，有可能從夜間持續至上午，有霧時瓊州海峽通航條件較差，有可能影響通航。

蔡親波建議，需要出海的司機及旅客密切關注官方媒體發布的最新天氣資訊、停復航、擁堵情況，合理規劃行程、錯峰出行或改變出行方式，非必要情況盡量避免大霧時段出行。若行車路上遇見大霧天氣，注意保持車速和車距，謹慎駕駛。

面對可能出現的因大霧停運的情況，海南港航將在海口市各政府單位的指導和大力協助下形成工作機制，搶復運期間海口市交警部門會增加警力，加強濱海大道、粵海大道等主干道的道路疏通工作，確保兩港區進出港主干道暢通﹔通過售票平台、短信，並聯合各家媒體發布停復運信息，提醒大家對出島計劃進行合理規劃，避免因停運導致的長時間路面滯留﹔組織港口人員及志願者對因停運滯留的旅客司機發放飲用水及食品等﹔密切關注氣象動態，在氣象條件允許情況下第一時間復航搶運滯港旅客車輛。

“海南港航向即將過海的各位旅客進行溫馨提醒，為了維護市政道路的暢通和港口的生產秩序，避免集中出行造成的大范圍擁堵，春運期間小車出島嚴格執行預約過海，隻有買了船票並提前小於三小時到港的車輛才能進行港區，請出行的旅客朋友嚴格遵守，避免因無法進港對大家出行造成的不便。”海南海峽航運股份有限公司副總經理李召輝說。

返程高峰期間 將繼續採用分批次放票

李召輝介紹，針對售票系統前期不穩定的問題，我們及時進行了系統修復和防護加強，也協同網警部門針對黃牛刷票、黑客攻擊等行為進行打擊，確保“瓊州海峽輪渡管家”平台的穩定。在返程高峰期間，海南港航依然採用分批次放票的基本原則，明確了售票的規則並進行廣泛宣傳。

一是每日8時至10時開售7日后新海港和秀英港出島小車（燃油車和新能源車）船票﹔二是新能源小車專班售票：每日10時開售三日后的新海港新能源車出島小車專班船票﹔三是通過實時監測現場情況及船舶運能，合理調劑小車車位，在每天上午8時至10時，夜間20時至22時兩個時間段動態增售未來二十四小時車輛出島船票。請有出島需求的朋友們根據時間關注“新海港”公眾號及“瓊州海峽輪渡管家”售票平台進行船票購買。

出島備選“第二方案” 海口推出車輛“托運出島”措施

“港口返程高峰出島小汽車數量激增，部分長途自駕車主考慮到全國普遍降雪容易引發道路行駛安全問題、長途駕駛舟車勞頓以及港口輪渡出島時間較長等因素，多次咨詢小汽車托運出島事宜。為了滿足出島小汽車遠程托運需求，提供出島備選‘第二方案’。”海口市人民政府副秘書長李忠標說。

據介紹，海口市協同中鐵特貨物流公司，策劃推出了車輛“托運出島”措施。小汽車車主可在12306手機APP主頁面左滑顯示全部應用，點擊“汽車托運”，進入國鐵汽車托運界面操作。目前可從海口南站貨場和三亞崖州站貨場托運出發，到達哈爾濱新香坊、長春、烏魯木齊三坪、北京順義等站，具體事項以“汽車托運”界面提示的為准。

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