人民網海口2月24日電 （記者李學山）連日來，為保障貨車出島需求、有序規范貨車進港疏運、提升過海效率，在瓊州海峽春運聯合指揮部的統籌部署下，海口三港（秀英港、新海港、鐵路南港）採取增加貨車專班調整船舶配載、打空船舶提升效率、優化檢票流程等多項措施、最大限度減少貨車等候時間，保障民生物資高效便捷通行。

海口市交通港航局提供的數據顯示，1月26日-2月22日春運28天以來，海口三港進出港貨車約14.5萬輛次，同比增長20.6%。其中出港貨車約7.5萬輛次，同比增長20.6%。進港貨車約7.0萬輛次，同比增長20.6%。海口市交通港航局有關負責人介紹說，目前瓊州海峽春運工作總體呈現兩大趨勢，一是出島貨車數量不斷上升，貨車過海效率有所提高，二是出島綠通車輛持續保持高位且略有上升。

據悉，針對前期部分網友反映的大貨車過海難問題，2月20日以來，瓊州海峽春運聯合指揮部已採取以下措施加以解決貨車尤其是綠通車輛出島問題：一是要求港航企業每日至少開通10個航次的貨車專班﹔二是在其他航班優化貨車和小客車搭配比﹔三是最大限度挖掘船舶運力潛能，協調北岸港口支持船舶打空回南岸搶運。 2月22日出島貨車3573輛，比19日增長67.5%，其中綠通車輛3126，佔比87.4%。

海口新海港輪渡碼頭有限公司安檢中心資深技術經理唐洪波介紹說，為了滿足貨車快捷出島的需求，新海港目前每天加開10個貨車專班﹔同時調整船舶的配載比例，盡量多裝貨車。此外還通過協調船舶，打空船舶來提升船舶的效率：“現在我們每天打空25到30個班來承運貨車﹔再就是進一步提升船舶的裝載效率，提前把貨車檢票流程提前到碼頭內進行待渡加快船舶的周轉。”

海口新海輪渡碼頭有限公司安檢中心貨車安檢員葉禎說，為了提高船舶的安全及通行效率，新海港設置了兩道關卡：一道是利用機器的機器檢﹔還有一個是人工復查。對於沒有異常的貨車的話，工作人員會直接放行。對於有異常的車輛則會進行第二次人工復查，以確保船舶的安全通行。

2月22日20:00起，海口三港嚴格實施常態化貨車全預約過海，貨車預約后前往長影100待渡場待渡，並接受預約查驗。在前往港口過程中，一路上都有交警引導，同時沿途交警也會防止有其他車輛插隊，進一步保障運輸民生物資的貨車高效便捷通行。

為應對貨車出島車流高峰，海口還設立志願服務站點，24小時為待渡貨車司機提供咨詢、交通引導、物資補給等服務，用心用情服務待渡司機。為落實屬地責任，海口秀英區建立了區、鎮、村（社區）干部+交警+執法+聯防+環衛+救援等多級聯動機制，全力做好服務保障工作。長影100貨車待渡服務點的志願者吳詩能說，春運期間，他們在為渡海的貨車司機提供服務保障，提供八寶粥、餅干、水等應急物資。在提供補給品的同時，還為貨車司機提供交通指引、信息咨詢等服務保障。

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