中國(海南)改革發展研究院院長遲福林。博鰲亞洲論壇官方圖片

人民網博鰲3月29日電 （記者毛雷、李學山）博鰲亞洲論壇2024年年會期間，中國（海南）改革發展研究院院長、海南自由貿易港研究院院長在“全球自由貿易港發展論壇”上建議，以產業一體化為主線，以服務貿易一體化為重點，以政策銜接為突破口，以體制對接為保障，推進海南自貿港和粵港澳大灣區融合發展。

遲福林說，海南自貿港和粵港澳大灣區都是國家戰略，以產業一體化為重點推進港灣融合發展，不僅將為海南自由貿易港建設注入生機與活力，明顯加快港灣融合發展進程，而且將對促進中國－東盟區域經濟一體化產生重要影響。

遲福林建議，以推進海洋產業一體化、熱帶農產品加工產業一體化和以數字技術應用為重點的高新技術產業一體化為抓手，充分利用“廣東技術+海南資源”“廣東研發+海南應用”的模式，在海洋牧場、海南新能源、海洋生物醫藥等方面開展合作，並建立面向東盟的總部基地，充分發揮兩地優勢為共同發展賦能。

遲福林舉例說，海南是中國海洋面積最大的省份，但2023年海南單位海岸線海洋經濟密度僅為廣東的28.3%，若提高到廣東2023年50%的水平，估計海南海洋生產總值將達到4500億元左右﹔農業方面，2023年，海南農產品加工業總產值佔農業總產值的比重（0.87：1）與廣東2021年的水平（4.43:1）存在較大差距。若海南農產品加工產值佔農業總產值的比重達到廣東2021年的水平，估計將新增近5000億元的農產品加工產值。

在推進服務貿易一體化方面，遲福林說，從現實看，港灣產業一體化的最大潛力在服務貿易、最大互補也在服務貿易。他建議，應嘗試提高瓊粵兩地服務業市場開放程度，以制度型開放共建服務貿易一體化的大市場。

遲福林認為，推進經濟一體化進程，核心在於政策銜接和體制對接，包括重點產業開放政策銜接、產業協同體制機制等。通過有效的政策銜接和體制對接，最大化地為產業一體化進程提供制度便利，調動兩地發展的活力與動能。

此外，針對今年春節期間海南再度出現的“離島難”問題，遲福林在博鰲亞洲論壇上接受媒體採訪時表示，十分必要在瓊州海峽修建跨海大橋，海南自貿港的發展前景與這座大橋是聯系在一起的，如果能修建跨海大橋，將帶動粵港澳大灣區與海南自貿港的連接。

分享讓更多人看到