洋浦疏港高速公路全線首片預制梁架設成功。邱銀攝

人民網儋州8月4日電 8月4日，由中鐵上海工程局承建的洋浦疏港高速公路SG01標項目成功架設全線首片預制梁，標志著該項目橋梁施工由下部結構轉化到上部結構，進一步為項目完工奠定了基礎，在洋浦疏港高速公路施工周期內具有裡程碑意義。

洋浦疏港高速公路全線首片預制梁架設成功。熊萍攝

據介紹，洋浦疏港高速公路主線全33.037公裡，採用雙向八車道，設計時速120公裡。本次架設的預制梁長29.794米、總重120噸，首架為唐宅大橋左幅1-4號中梁，採用180噸架橋機架設。該標段箱梁設計共1084片。

洋浦疏港高速公路全線首片預制梁架設作業中。邱銀攝

中鐵上海工程局洋浦疏港高速公路SG01標項目負責人介紹說，為確保首片預制梁順利架設，施工單位充分調動各類資源，組織召開多次生產會研究制定詳細可行的架設方案、安全措施及應急預案，優化施工方案，規范作業程序，順利完成了首片預制梁的架設。

洋浦疏港高速公路全線首片預制梁架設作業中。熊萍攝

洋浦疏港高速公路全線首片預制梁架設作業中。熊萍攝

據悉，洋浦疏港高速公路是海南省首條雙向八車道高速公路，是《海南省“十四五”綜合交通運輸規劃》中的西部陸海新通道重點建設項目之一，項目主線路起點位於儋州市東成鎮石牌河附近，接G98環島高速公路，經光村鎮、木棠鎮、峨蔓鎮，終點接洋浦港規劃園八路。該項目的實施有利於提升區域路網通行能力、服務水平和運輸效率，加快洋浦港擴容建設，促進區域臨港產業的發展，推動海南自貿港和西部陸海新通道建設，是打造海南經濟社會發展的重要交通支撐。（李學山、熊萍、陸進炳）

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