人民網儋州11月24日電 11月24日，伴隨著架橋機精准移位落梁，由中鐵上海工程局集團有限公司承建的洋浦疏港高速公路SG01標項目唐宅大橋最后一片預制箱梁架設成功，拉開了橋面系施工的序幕。

唐宅大橋橋梁全長607.28米，橋面雙幅寬42米，預制30米箱梁280片。為確保箱梁架設工作順利推進，該項目部始終堅持以架梁為主線，以標准化管理為工作導向，嚴把施工安全質量關：圍繞箱梁預制、運輸、架設等關鍵工序進行了系統的技術培訓和安全技術交底工作，嚴格履行架橋機過孔和箱梁架設驗收程序，嚴格落實安全隱患排查和三檢制、旁站制、領導帶班制等制度，強化施工組織，落實措施保障，克服了超強台風、連續降雨、場地交叉作業等困難，確保了箱梁制運架關鍵工序和安全關鍵環節持續穩定可控，順利完成了唐宅大橋280片預制箱梁的架設任務，為“奮戰100天為完成全年目標做貢獻”活動營造了濃厚的“比、學、趕、超”競賽氛圍。

洋浦疏港高速公路是《海南省“十四五”綜合交通運輸規劃》中的西部陸海新通道重點建設項目之一，並納入了《海南省2023年重點（重大）項目投資計劃》及海南自由貿易港建設重大項目清單，是海南省首條雙向八車道高速公路，項目主線路起點位於儋州市東成鎮石牌河附近，接G98環島高速公路，經光村鎮、木棠鎮、峨蔓鎮，終點接洋浦港規劃園八路﹔項目主線全長33.037公裡，共設置橋梁6617.2米/16座（含互通區主線橋），其中特大橋1087.25米/1座，大橋5285.48米/12座，中橋244.44米/3座，互通立交6處，服務區1處，養護工區1處。其中由中鐵上海工程局負責承建施工的SG01標段位於儋州市光村鎮境內，線路起點樁號為K4+750，經過光村鎮光紅村、唐宅地村，終點樁號為K9+500，線路全長4.750km。

洋浦疏港高速公路項目的實施有利於加快儋洋一體化建設，加快提升區域路網通行能力、服務水平和運輸效率，加快洋浦港擴容建設，促進區域臨港產業的發展，推動海南自貿港和西部陸海新通道建設，是打造海南經濟社會發展的重要交通支撐。（李學山、熊萍、陸進炳）

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