依托博鰲機場等基礎設施加快推動海南東部物流樞紐建設
瓊海:變樞紐流量為發展增量
12月11日清晨,位於瓊海市中原鎮的順豐速運博鰲集分站呈現出一派繁忙景象——自動化流水線不停運轉,工作人員分揀著來自全國各地的快遞包裹。“這一分站點覆蓋周邊5個市縣,高峰時日分揀包裹12萬件。”站點指揮部負責人趙俊向海南日報全媒體記者介紹道。
物流業是實體經濟的“筋絡”,有效降低全社會物流成本對於構建新發展格局、實現經濟社會高質量發展具有重要意義。
記者注意到,近年來,隨著博鰲機場航線增加,高速路網日漸完善,港口建設提速,瓊海依托交通區位優勢,圍繞大物流、大市場、大冷鏈充分激活物流資源,加快推動海南東部物流樞紐建設,變樞紐流量為發展增量。
頭部快遞中轉站落戶瓊海
步入順豐速運瓊海博鰲集分站,首先映入眼帘的是寬敞明亮的操作大廳。在這裡,身著統一制服的工作人員忙碌地將貨車上的包裹放入傳送帶,快速分發到相應隔口。
這裡是順豐速運在海南省布局的五大集分點之一,也是最新落成的一個,其他4個分別位於海口和三亞。
順豐速運瓊海博鰲集分站相關負責人表示,瓊海位於海南島東部中心位置,擁有得天獨厚的地理優勢。隨著海南環島高速公路和東線高速鐵路的開通,以及博鰲機場的投入使用,瓊海與外界的聯系變得更加緊密,為順豐提供了便捷的物流運輸條件。相較於海口和三亞等大城市,瓊海的土地成本和人力資源成本較低,這為企業節省了一定的運營開支。各方因素共同促成了順豐在此選址。
順豐速運中轉站落戶瓊海后,對東部地區的物流速度產生了顯著的影響。得益於瓊海區位優勢,順豐能夠更快捷地連接起周邊市縣,提高了快遞送抵的效率,平均提前了半天的時間。在春節快遞配送的旺季時間,該站點還將分擔三亞中轉站的物流壓力。
“隨著順豐速運這樣的行業領軍企業入駐瓊海,我們看到了本地營商環境持續優化帶來的積極效應。”海南省東部郵政管理局相關負責人表示。
未來,瓊海將繼續努力改善投資環境,提供更加優質的服務和支持,吸引更多快遞頭部品牌落戶瓊海,共同推動區域經濟的發展。
倉儲產業初步萌芽
在距離順豐速運瓊海博鰲集分站約5公裡處,海南忠盈農產品物流交易中心項目現場砂石堆積、車輛穿行,正如火如荼地加快施工。
海南忠盈實業有限公司是瓊海忠銳農業開發有限公司(以下簡稱忠銳公司)旗下的獨資企業。該公司投資約1.7億元建設海南忠盈農產品物流交易中心項目,旨在搭建培育孵化跨區域、國際化農產品物流配送第三方市場物流基地。
“項目建設正在加快推進,我們爭取明年6月前建成運營。”忠銳公司負責人李忠告訴記者。
忠銳公司是扎根瓊海20余年的本土品牌,早期以農產品加工為主。李忠介紹,在發展的過程中,該企業發現周邊農戶有不少冷鏈儲存需求,便開展建設了瓊海忠銳農產品產地集配現代產業園。該產業園不僅設有農產品加工配送車間、冷藏保鮮庫、研發、檢測中心,還布局了冬季瓜菜種苗繁育基地、農產品交易市場。
近年來,該公司以瓜菜種植示范點為依托,引導農民科學種植冬季瓜菜,其中重點通過“公司+農戶”“基地+技術”等多種運作模式,為農戶提供種子種苗、種植技術、冷藏保鮮、購銷等服務,與瓊海中原鎮及周邊1000多家農戶建立起了密切的合作關系,帶動當地農民大力發展熱帶特色高效農業。
在李忠看來,瓊海發展倉儲物流不僅有區位上的優勢,也滿足了市場實際需求。由於看好瓊海倉儲物流的發展市場,2022年,李忠決定投資建設海南忠盈農產品物流交易中心項目。
據介紹,該項目建成后將有助於提高瓊海農產品物流服務供給、運銷及電子商務信息化水平,促進物流行業集聚、自律與良性競爭,帶動關聯的第三方物流企業構建該市物流配送體系,形成集聚效應,增加地方政府稅收,並可提供600個就業崗位,助力產業扶貧和瓊海經濟快速發展。
著力打造瓊海東部物流園區
如今,在瓊海富海產業園東北角,一個東部物流產業園正呼之欲出。
今年,瓊海市政府與省物流集團有限公司簽署《瓊海東部物流園區戰略合作協議》。根據協議,雙方將在郵政快遞業、跨境電商業、會展保障、免稅品銷售、鮮活農產品等領域開展合作,促進人才、技術與產業的深度融合,助力推動瓊海現代物流高質量發展。
據了解,基於瓊海快遞配送站點分散問題,雙方將圍繞“一倉兩中心”的核心功能定位體系,打造物流公共倉、分撥中心及共享配送中心,將快遞配送站點引至富海產業園區內實現散點入園,改善城市內部交通條件和城市形象。此外,雙方將打造快遞配送設施設備共享共用理念,實現資源集約化利用,降低物流成本,提升設施設備綜合利用率,從而實現瓊海市物流體系服務能力的全面提升。
值得注意的是,就在不久前,博鰲機場開通了首條國際客運定期航線——“瓊海 吉隆坡”航線。這不僅意味著瓊海正在加快成為海南東部航空樞紐中心,同時人員的流動也將進一步推動貨物的流動。
物暢其流百業興。海南省東部郵政管理局相關負責人表示,該局將積極引導郵政快遞企業主動融入海南自貿港建設發展大局,依托瓊海區位優勢推動瓊海從樞紐流量向樞紐經濟轉變,因地制宜發展新質生產力,有效提高全要素生產效率,加強寄遞網絡建設,提升寄遞服務質量,不斷深化產業協同,更好發揮郵政快遞業在貫通經濟發展“大動脈”、暢通民生幸福“微循環”的作用。
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