總投資約318億元,途經三亞、陵水、保亭、樂東等市縣
G98環島高速公路大三亞段擴容工程計劃月底開建
海南將新添一座高速公路——G98環島高速公路大三亞段擴容工程目前已完成招投標,計劃12月底開工建設。
該工程系國家重大建設項目和海南自貿港重大建設項目,總投資約318億元,主線全長122.335公裡,途經三亞市、陵水黎族自治縣、保亭黎族苗族自治縣、樂東黎族自治縣。
這條新高速,是海南建省辦經濟特區以來單體投資規模最大的交通路網工程之一。項目落地將帶來哪些新變化?
“項目重點是為了破解G98環島高速公路三亞段的交通擁堵瓶頸。”海南省交通投資控股有限公司工程部工程師付強說,目前,三亞段年平均日交通量已超過6.2萬輛,假期高峰時段甚至超過13萬輛,交通容量遠超“飽和”狀態,擴容改造迫在眉睫。
如何擴容?老高速升級,還是修建新高速,這道選擇題擺在建設單位面前。綜合考慮路網運行效率、原路擴建條件、區域經濟發展等因素,海南著眼未來,最終採用新建復線方式改造,在距離現有高速北面約10公裡處,新建一條並行的高速公路。
G98環島高速公路大三亞段擴容工程起點位於陵水縣南平居,路線自東向西布線,經陵水、保亭、三亞多個鄉鎮,終點位於樂東縣沖坡鎮北,接G9811海口至三亞高速公路。主線採用雙向六車道高速公路標准,設計速度120公裡/小時。
項目同步建設6條連接線,分別是陵水、英州、吉陽、亞龍灣北、火車站、南山,共長約46.366公裡 ,採用雙向四車道一級公路標准,設計速度60公裡/小時。全線設置 3處服務區,分別為南田服務區、南島服務區、雙聯服務區。
G98環島高速公路大三亞段擴容工程“橋多、隧道多”。據統計,全線設置113座橋梁,新建隧道11座。
“項目主線橋隧比例增至48%,即近一半裡程的高速公路採用橋梁或隧道。”中國公路工程咨詢集團有限公司該項目設計負責人史佩韶介紹。
“二繞”,這是在和三亞市轄區基層干部群眾對接項目前期工作時,付強頻繁聽到的G98環島高速公路大三亞段擴容工程的新“外號”——在現有的高速公路以北,規劃建設這條新高速,如同三亞市第二繞城高速。
海南省交通投資控股有限公司相關負責人介紹,該項目建成后,有望極大緩解陵水縣城、英州鎮、藤橋鎮、大茅隧道、三亞市區、崖州區路段交通擁堵。還將進一步完善海南島綜合交通運輸體系,串聯大三亞北部待發展區域,將長途交通、過境交通引出城區,發揮大通道作用,為未來產業用地和城市發展提供有力支撐,打開三亞經濟圈發展新空間。
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