人民網海口12月19日電 （記者李學山）12月19日，海南省新聞辦公室舉行2025年海南省春運綜合運輸服務保障新聞發布會（第一場）。海南省交通部門會上發布的相關信息顯示，預計2025年春運期間，海南全省營運性客流量將突破2340萬人次（同比增長約3%），再創歷史新高。

2025年春運將從1月14日開始，到2月22日結束。海南省交通運輸部門預計，今年春運海南進島高峰預計出現在1月25日至27日（臘月二十六至二十八），出島高峰預計是2月2日至4日（正月初五至初七）。年底前，環熱帶雨林國家公園旅游公路將建成通車，與去年開通的環島旅游公路將構成“兩環”旅游公路體系，將進一步帶“火”自駕出行需求。預計今年春運瓊州海峽進出島小客車約77.3萬輛次，同比增長約2.7%。

水運方面。預計瓊州海峽進出島旅客497.56萬人次，進出島車輛115萬輛次，計劃投入客滾船55艘。海南重點從五個方面作優化提升，整體運能較2024年同期提升20%。例如，提升基礎設施服務保障能力。秀英港新增3組滾裝泊位，高峰期視情啟用應急泊位﹔重點保障新能源車輛過海。在原新能源專班基礎上，新引進2艘平板駁船專運新能源車輛。進出島每天至少安排20個新能源專班航次，至少可保障3500輛新能源車進出島﹔優先保障鮮活農產品出島。增設5條綠色通道，設置6萬平米專用待渡場，高峰時期貨車專班日均開行50班以上，可保障2500輛運送海南綠通產品的車輛出島﹔增開貨物滾裝航班。利用馬村港-徐聞港危險品滾裝運輸通道富余能力，開通普通貨車滾裝航班，分擔過海貨車流量﹔全面推廣“預約過海”和船票預售模式，在客車全預約過海的基礎上，全面推行貨車全預約過海。配套提升“輪渡管家”APP等購票平台服務能力，從今年12月31日至2025年1月24日，預售30天內進出島船票。

民航方面。海南預計運送旅客約805萬人次，全省機場單日旅客最大保障能力可達1340架次、25萬人次，較2024年提升19%。三亞鳳凰國際機場投入使用18個C類自滑機位，預計日保障能力可達450架次。海口美蘭國際機場機位128個，其中寬體機位21個，預計日保障能力可達780-800架次。瓊海博鰲國際機場機位13個，預計日保障能力可達90架次。同時，協調海航、南航、東航、川航等主要基地公司加大在海南的運力投放力度，預計各航空公司整體運力投入同比提升10%以上。

鐵路方面。海南預計運送旅客約560萬人次，計劃普通旅客列車日開行6對，海南環島高鐵日開行64.5對，市域郊列車日開行64.5對，三亞至樂東公交化旅游化列車日開行15對。鐵路部門將科學、合理調配運力，在客流集中的站點、方向和高峰時段加大運力投入，保障旅客和居民出行需求。

道路運輸方面。預計全島道路運輸營運性客流量約478萬人次，全省將投入班車客運、旅游客運、包車客運等車輛5300余輛，總客位數約17.75萬個，滿足城際客運需求。今年春運期間，以海汽集團為首的一批頭部租車企業還推出了“租車海南游”的產品，所有市縣和主要交通樞紐均提供“一地租車、異地還車”的服務，目前，全省備案租賃車輛2.3萬輛，省內各汽車租賃企業又從島外調入租賃車輛1萬輛，努力保障游客租車需求。春運期間，環島高速公路高峰日通行量將達到10萬輛以上。

交通部門將加強路網運行監測，優化海南環島高速日月灣互通等在建項目交通組織，與交警部門一起做好易擁堵路段的交通組織和疏導，全力保障路網安全暢通。

海南省交通運輸廳黨組書記、廳長司迺超表示，春運持續時間長、運輸強度大，加之可能出現大霧、海面團霧等惡劣天氣，影響瓊州海峽通航和瓊北地區道路通行，安全生產、應急保障等任務較重。全省交通運輸系統將以“時時放心不下”的責任感，全力抓好春運安全生產工作，確保人民群眾出行安心。緊盯瓊州海峽滾裝運輸、公路運營、道路運輸、港口碼頭、工程建設等重點領域和人員安全運營，開展隱患排查整治，加大執法力度，確保行業安全形勢穩定。協調公安交警、綜合執法等部門，加強火車站、汽車站和機場周邊巡查執法，強化“兩客一危一重貨”等重點車輛和客運駕駛人的動態監控，細化應對大霧等惡劣天氣、客貨車輛擁堵滯留等應急情況預案，提高應急處置能力。

司迺超同時提醒，廣大旅客朋友和司機朋友們在春運期間一定要做好出行計劃，及時關注進出島船票、機票和車票的預售信息，關注海南權威新聞媒體發布的實時道路路況和氣象信息，提前買好往返票，規劃好出行路線，共同營造順利美好旅途。

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