人民網海口1月12日電 1月10日，海南海事局進一步擴大船舶証書“多証合一”改革啟動儀式在海口舉行。儀式上，海南海事局副局長武驍向瓊州海峽（海南）輪渡運輸有限公司所屬“海棠灣”輪頒發了首本跨瓊、粵、桂三省適用的滾裝船舶“多証合一”証書——《海南省船舶安全與防污染証書》。這是全國首次實現跨省認可海南滾裝船舶“多証合一”証書。

據了解，海南船舶証書“多証合一”歷經了三次改革升級。第一次是專船專區做試點，船舶証書七合一。2020年4月，海南海事局率先在三亞轄區開展涉客船舶和游艇船舶証書“多証合一”改革試點工作，將七本船舶証書合並為一本船舶証書，這是“多証合一”改革的1.0版本。

第二次是從三亞轄區復制到海南全域，從七証合一升級到九証合一。2022年7月，海南海事局在全省范圍內復制推廣船舶証書“多証合一”改革，並將“七証合一”升級為“九証合一”，這是“多証合一”改革的2.0版本。

船舶“多証合一”改革開展以來，大幅精簡了証書數量、辦証流程、申請材料及辦結時限，取得了良好的經濟和社會效益。為進一步釋放改革紅利，惠及更多企業和船舶，此次海南海事部門對船舶証書“多証合一”改革再次升級，試點范圍擴大至海口籍瓊州海峽滾裝運輸船舶（含新能源平板運輸船），並在繼承前兩次改革試點基礎上實現了兩個突破。一是全國范圍內首次實現滾裝船安全與防污染証書瓊、粵、桂跨省認可，廣東、廣西允許持有《海南省船舶安全與防污染証書》的海口籍瓊州海峽滾裝運輸船舶在兩地轄區內航行、停泊和作業。二是該証書首次納入海事“一枚印章管審批”改革試點，統一加蓋“海事政務辦理專用章”，無需加蓋其他公章。從涉客船舶擴圍到滾裝船舶，從全省互認推廣到三省認可，標志著海南船舶“多証合一”改革正式步入3.0時代。

據海南海事部門相關人員介紹，此舉進一步擴大了船舶“多証合一”的試點范圍，首次實現了《海南省船舶安全與防污染証書》瓊、粵、桂跨省認可，不僅大幅精簡了海口籍瓊州海峽滾裝運輸船舶的証書數量和辦証期限，間接降低了航運企業運營成本，對瓊州海峽海事監管與服務一體化建設具有重要的助推作用，而且也為全國海事監管與服務保障一體化建設進行了可復制推廣的經驗探索，是海南海事部門優化營商環境、助力海南自由貿易港建設的又一重要舉措。

下一步，海南海事部門將嚴格按照交通運輸部海事局的批復要求，落實落細此次擴大改革試點工作，以打造服務海南自由貿易港建設的海事特區為抓手，助力瓊州海峽滾裝運輸船舶以全新的姿態備戰即將到來的2025年春運工作，為海南自由貿易港建設和全國海事監管與服務保障一體化工作提供可復制推廣的經驗。（李學山、涂成祥、高磊）

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