近日，2025年全省交通運輸工作會議在海口舉行，會上發布了海南交通運輸系統“年報”，以及海南今年海陸空立體交通網的最新藍圖。

　　今年是海南自由貿易港封關運作、擴大開放之年。“全力以赴加快軟硬件准備，為封關運作提供堅實保障。”省交通運輸廳相關負責人介紹，今年海南將加快推進新海港片區“二線口岸”專用通道項目建設，確保按期建成通車﹔加快出台《海南省“二線口岸”出島貨物運輸物流信息管理辦法（試行）》，加快推進自貿港物流監管系統建設，促進出島貨物運輸物流信息在海關、口岸、交通等信息系統間共享共用，助力出島貨物的智慧監管。同時，推進“零關稅”監管系統升級，開展“零關稅”進口車輛企業信用管理評價，做好封關壓力測試工作。做好車輛通行附加費“前推后移”工作，確保通行附加費應征盡收，平穩有序。

　　為加快構建海南自貿港綜合立體交通網，海南今年將著力推動交通基礎設施提質升級，強力推動洋浦疏港高速、環新英灣旅游公路、博鰲核心區對外聯通公路等項目年內完工，加快G98大三亞段擴容、什運至白沙高速、G98大茅隧道改擴建、G225“五網合一”等項目建設，有序推進G98海口至博鰲段、排浦至白蓮段改擴建、G75海口二繞等項目前期工作，加快構建高效聯通的公路網絡。

　　聚焦港口集群建設，海南將推動洋浦區域國際集裝箱樞紐港、洋浦航道改擴建、瓊州海峽中水道淺點疏浚等項目建成投產，加快推進馬村港三期、金牌港等項目建設，加快推動國投洋浦港10萬噸級糧油碼頭、八所港高排港區一期等項目盡早開工，配合做好湛海高鐵輪渡碼頭相關工作。

　　值得一提的是，海南今年還將加快推進“兩個樞紐”建設，高質量高標准構建自貿港空海國際交通網絡。

　　加快國際航空區域樞紐建設——持續釋放航權開放政策效應，新開和加密海南與RCEP國家、共建“一帶一路”國家航線，力爭全年境外客運航線達80條、境外旅客吞吐量達240萬人次。充分發揮主基地航空公司作用，推動海航集團與機場集團深度合作，積極推動海南機場航空樞紐能級提升。出台《促進航空物流高質量發展若干措施》，力爭全省年貨郵吞吐量超32萬噸。

　　打造洋浦港西部陸海新通道航運樞紐——加強與香港、深圳及周邊城市港口協同發展，深化區域合作。進一步推進航運政策集成創新，擴大船舶經營范圍、簡化船舶登記注冊流程，支持船舶落戶“中國洋浦港”船籍港，力爭“中國洋浦港”船舶總載重噸突破550萬。出台《洋浦區域國際集裝箱樞紐港建設三年行動計劃（2025-2027）》，力爭洋浦港貨物年吞吐量達6800萬噸、集裝箱年吞吐量達350萬標箱。新開通2條洲際遠洋航線和3條內貿班輪航線，加密洋浦港至阿布扎比、澳大利亞國際班輪航線，做大做強集裝箱物流。

　　省交通運輸廳相關負責人表示，今年，全省交通運輸系統將以實現自貿港運輸來往自由便利為目標，加快推進自貿港核心政策落地，全力推進封關運作相關工作，努力當好自貿港開路先鋒。

（海南日報全媒體記者曹馬志）

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