人民網儋州1月27日電 （記者李學山）“我們項目臘月二十三（1月22日）就放假了，現在就算是距離海南最遠的工人也已經到家和家人團聚啦。”1月26日，人民網記者來到位於儋州市光村鎮的洋浦疏港高速公路SG01標項目工地，原計劃想採訪一下這個省重點工程項目臨近年關仍加班加點趕工期的熱火場面，但不料扑了個空：工地上靜悄悄的，看不到工人的身影。

空蕩蕩的制梁車間。熊萍攝

中鐵上海局洋浦疏港高速公路SG01標項目部黨支部書記邱銀一臉歉意地告訴記者，由於項目已經如期完成了進度指標，他們今年早早就給工人放假回家過年去了。

洋浦疏港高速公路是《海南省“十四五”綜合交通運輸規劃》中的西部陸海新通道重點建設項目之一，並納入了《海南省2023年重點（重大）項目投資計劃》及海南自由貿易港建設重大項目清單，是海南省首條雙向八車道高速公路，項目主線路起點位於儋州市東成鎮石牌河附近，接G98環島高速公路，經光村鎮、木棠鎮、峨蔓鎮，終點接洋浦港規劃園八路﹔項目主線全長33.037公裡。

該項目的實施有利於提升區域路網通行能力、服務水平和運輸效率，加快洋浦港擴容建設，促進區域臨港產業的發展，推動海南自貿港和西部陸海新通道建設，是打造海南經濟社會發展的重要交通支撐。

邱銀介紹，由中鐵上海工程局負責承建施工的SG01標段位於儋州市光村鎮境內，全長近10公裡。作為疏港高速的三個標段之一，SG01標段包含橋涵工程、路基工程、路面工程以及道路附屬工程和綠化工程等多個施工內容。自開工以來，項目部精心組織施工，科學管理按照業主單位要求，保質保量完成施工任務。截至目前，該標段箱涵、樁基及軟基換填施工完成﹔土方開挖、系梁、墩柱等均完成進度近90%。

唐宅大橋進行橋面混凝土澆筑。陸進炳攝

SG01標段中的唐宅大橋是洋浦疏港高速公路全線重要的節點工程，全長607米。去年11月，中鐵上海工程局順利完成了唐宅大橋280片預制箱梁的架設任務﹔今年1月16日又完成了橋面混凝土澆筑，為推進下一步施工目標奠定了堅實基礎。

施工時段的制梁車間一片繁忙。熊萍攝

“能夠實現這樣快的工程進度，跟工人師傅們的辛苦付出是分不開的。”邱銀說，為了保障工程進度，從去年5月份開始，制梁場60余名工人實行24小時輪班作業，白天綁扎鋼筋、模版安裝，晚上混凝土澆筑，拆模版，特別的辛苦。而洋浦疏港高速公路SG01標項目有300多名工人，來自全國各地，為了感謝工人師傅，也為了讓他們好好休息一下，項目部決定提前放假，讓工人師傅們早點回家和家人團聚。

據悉，為保障工人權益，項目部專門與各家勞務隊伍勞資員對接，開設農民工工資專用賬戶，從規范實名制打卡開始，讓農民工信息、數量、考勤透明化，敦促勞務隊伍勞資員為農民工開設個人工資賬戶，確保工資款能打進工人賬戶中。

建設中的洋浦疏港高速公路。陸進炳攝

“在工地上干活哪有不累的，隻要人勤快點，一個月能掙一萬多呢。”27歲的陸勇翠是SG01標段制梁場的一名女工。在電話連線中，已經回到雲南省文山壯族苗族自治州家鄉的她告訴記者，項目部的后勤保障很到位，工資發放也很及時，過完年她還願意回到這裡來工作。

“真心祝願他們在家過個開心年，這樣年后回來也會更有干勁。”採訪結束時，邱銀笑著說。

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