人民網海口2月24日電（枉源、符武平） “兒時的夢想照進了現實！如今的我也是這灣海峽的守護者之一。”站在“雙泰19”輪的駕駛艙內，船長陳心樂望向瓊州海峽的粼粼波光，眼神堅定。

十四年如一日，他穿梭於這片繁忙的水域，將無數歸心似箭的旅客平安送達對岸。春運期間，他的堅守更顯厚重——團圓是別人的奔赴，而他的使命是守護這份奔赴的平安。

從海邊少年到海峽船長

陳心樂是土生土長的徐聞人，家近海邊，童年記憶裡總少不了渡輪鳴笛的聲音。

“小時候看著渡輪在海上航行，就夢想有一天能成為船長。”懷揣這份執念，他報考航海專業，從學徒到船長，一步步將夢想變為現實。

2011年，他正式加入海峽股份渡輪隊伍，一干便是十四年。

春運的“連軸轉”：舍小家，護萬家

“一到春運，船舶幾乎24小時運轉。”陳心樂語氣平靜，卻難掩疲憊。

作為船長，他需全程監控船舶安全：裝車時確保人車分流，開航前檢查設備狀態，應對突發天氣……最忙時，他和另一名船長輪班，一天靠泊多達4、5次。

旅客臉上的笑容是他堅持的動力。“看到他們平安踏上歸途，再累也值了。”

但提及家人，他聲音微顫。妻子懷孕產檢、孩子生病，他大多缺席﹔年夜飯的團圓桌上，總少他一副碗筷。

“家裡全靠愛人撐著，父母和丈母娘也默默分擔。”手機成了他與家人唯一的紐帶，一句“注意安全”的叮囑，是他心底最深的牽挂。

“靠泊是看家本領”

瓊州海峽航線以繁忙和復雜著稱，尤其春運期間，船舶需高頻次靠泊。

與遠洋航行不同，這裡受風浪、潮汐影響大，經驗尤為重要。陳心樂回憶，初任船長時突遇雷暴天氣，船舶慣性難控，“當時冷汗直流，但想到老船長的教導，必須冷靜應對。”

如今，他已是團隊的主心骨，帶領船員一次次化險為夷，創下“零事故”的安全紀錄。

家人的理解是最強后盾

“沒有家人的支持，我走不到今天。”妻子是徐聞本地人，深知渡輪工作的責任與艱辛。

結婚7年，她獨自扛起育兒重擔，甚至產檢也由老人陪同。“等春運結束，一定好好陪他們。”陳心樂承諾了十四年，卻總因新一輪任務延期。

2025年春運臨近尾聲，陳心樂望向家的方向，輕聲道：“平安送完最后一班旅客，我也該回家了。”

十四載春秋，他守護著海峽上的平安路，而家人的等待，是他心底最溫暖的歸途。

后記

瓊州海峽的浪花年復一年，陳心樂的故事只是萬千春運守護者的縮影。他們用缺席成全團圓，用孤獨點亮歸途。

正如他所言：“旅客的平安，就是我們最好的新年願望。”

分享讓更多人看到