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瓊海潭門高標准創建國家級沿海漁港經濟區

海底筑“糧倉”鮮味鏈“雲端”

記者 陳子儀
2025年03月03日07:57 | 來源:海南日報
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原標題:海底筑“糧倉”鮮味鏈“雲端”

近日,在瓊海市潭門鎮潭門村,一條防波堤筆直伸入大海。防波堤的盡頭,一座新建的燈塔已初具雛形。“我們正在將這座北岸燈塔打造為地標性建筑,吸引游客拍照打卡。”瓊海市農業農村局專職副書記李嘉穎介紹。這座燈塔是瓊海市潭門中心漁港升級改造項目的重要內容之一,也是潭門將漁港周邊建設與特色產業小鎮和旅游業發展結合的生動縮影。

近年來,瓊海提出要高標准創建國家級漁港經濟區,大力發展海洋經濟,不僅布局規劃潭門中心漁港“一港兩岸”,加快潭門中心漁港升級改造,同時也正加速延伸水產品集散交易等產業鏈條。千年漁港,正重新煥發生機活力。

基建提速夯實發展根基

近日,潭門中心漁港升級改造項目建設現場一片繁忙景象。碼頭主體已完成硬化,現場工程車輛穿梭不息,運送著建設所需物資。施工經理林一菲向記者透露:“項目預計明年5月竣工交付使用。”

記者了解到,在項目規劃建設前,潭門漁港碼頭的靠泊能力已不能滿足日益增長的漁船數量,此外,漁港內缺少漁政執法專用泊位。

為此,瓊海於2024年4月啟動瓊海市潭門中心漁港升級改造項目,新建綜合漁業管理碼頭,包括休閑漁業碼頭、執法碼頭和卸漁碼頭,同時加固修復北側防波堤,新建一座燈塔,並對沙灘木棧道進行改造、航道疏浚及景觀提升。

瓊海市潭門中心漁港升級改造項目是推進潭門中心漁港“一港兩岸”建設的關鍵工程。李嘉穎表示,新建綜合漁業管理碼頭以及加固改造防波堤等措施,極大地提升了漁港的功能性和安全性。這不僅有助於保障魚貨裝卸、交易中轉、漁船補給、避風等日常漁業作業,還提高了漁港對極端天氣條件的應對能力,有助於保障漁民的生命財產安全。

海底“植樹造林”修復生態

早春時節,潭門港外海海域波光粼粼,一場別開生面的“植樹造林”已在海底完成。總投資超過2131萬元的瓊海市潭門海域國家級現代化海洋牧場示范區人工魚礁項目竣工驗收,這些人工魚礁成為海洋生物的理想棲息地。

礁區的建設可有效緩沖海水流速,同時禁止底拖網漁船進入,為魚類提供寶貴的飼料,產卵、幼魚繁殖和棲息場所。潭門海域國家級現代化海洋牧場示范區如同海底的“安居房”,累計投放鋼筋混凝土構建礁數量1392個,配套建設人工魚礁區四至投放漁業浮標4個,並搭建海底實時可視化在線監測系統。

瓊海市農業農村局相關負責人表示,潭門國家級海洋牧場示范區的建設,不僅有利於在瓊海市近岸局部海域實現生態環境保護和資源開發的協調發展,還改善了潭門海域資源匱乏的狀況。

全鏈融合激活產業動能

在潭門鎮中心漁港碼頭,每當鮮活的海鮮到達貨場,總會吸引大批購買者。

近年來,海鮮電商在潭門逐漸興起,帶來了“電商+產業”的深度融合。據統計,今年春節期間,“南海鮮品”“潭門漁香”等海鮮伴手禮通過電商銷售至全國各地,銷售額超千萬元。“近段時間海鮮特別肥美,尤其是紅角蝦、墨魚和各種魚類。”海南南海老船長漁業有限公司負責人王海航介紹。

更多新業態還在陸續出現。目前,潭門正推動打造“前店后廠+直播銷售”模式,鼓勵“企業+船主+餐飲店”三方合作,由企業出資改造升級漁船冷凍設施,提升高附加值漁獲倉儲運輸品質,由企業和餐飲店訂單式採購,通過電商銷售拓寬漁獲銷售市場。截至目前,該鎮共完成遠海作業漁船低溫速凍技術改造32艘,推動潭門海產進入北京、上海、成都等一線、二線城市的高端消費市場。

瓊海市政府主要負責人表示,瓊海將加快建成潭門中心漁港、魚貨市場和美麗漁村等提升改造項目,完善冷鏈物流、水產品交易、船舶維修等配套功能,提升南海優質漁獲“從海上到餐桌”全流程服務水平,不斷擦亮“吃海鮮到潭門”靚麗名片。

(責編:蔣成柳、潘惠文)

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