海南日報全媒體記者從海口美蘭國際機場獲悉，“海口航空郵件快件監管中心項目——海口美蘭國際機場東貨站改造工程”於近日啟動。該項目總投資2998萬元，計劃年內建成投用，投用后將有效提升海口航空口岸監管效能，進一步完善國際航空物流體系建設。

　　據了解，該項目位於美蘭機場現有東貨站，計劃通過智能化改造升級，重點建設“二線”出港郵件快件查驗作業區，改造內容包括增設智能查驗線體、海關專用判圖室及開拆查驗室等功能區，建成后可與海南綜合型寄遞物流監管中心形成監管閉環，構建起“一線放開、二線管住”的立體化監管網絡，打造“監管+物流”雙核驅動的國際航空貨運樞紐，為海南離島免稅商品、跨境電商包裹等貨品提供全鏈條監管服務。

　　據介紹，隨著《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）全面實施和海南自貿港封關運作准備的加速推進，海口江東新區臨空經濟區已吸引中通、順豐等頭部物流企業集聚，形成年處理量超百萬噸的物流產業集群，2024年美蘭機場國際貨運吞吐量達到2.66萬噸，同比增長251%。

　　為加快建設面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐，美蘭機場不斷夯實航空物流基礎設施建設，除了本次改造項目外，美蘭機場還規劃建設東區臨近貨站，計劃新建8個可用於停放波音B747、空客A350等大型貨機的E類貨機位，進一步提升大型貨機保障能力，力爭2035年實現航空貨郵吞吐量突破100萬噸目標，為海南自貿港建設注入強勁物流動能。

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