海南青年故事:風雨中淬煉成長的“安全哨兵”

青年興則國家興,青年強則國家強。青年一代朝氣蓬勃、富有生機,是中華民族實現偉大復興的底氣所在、信心所在。在五四青年節來臨之際,我們採訪了不同崗位上的年輕人,一起看看他們是如何在工作中賡續五四薪火,激揚青春華章的。
人民網海口5月4日電 (記者李學山)5月1日,隨著2025年“五一”假期正式開啟,海口新海港再次迎來了人車穿梭的繁忙景象。而在人聲喧囂的候船大廳和輪渡碼頭背后,還有一群人在各個不被關注的崗位上守護著這座全國最大的港口客滾綜合樞紐的安全運行。他們就是海口新海輪渡碼頭有限公司安全體系監督部的青年團隊。
正是這支平均年齡35歲的年輕隊伍,從新海港投入運營以來,以“零事故、零傷亡、零污染”為目標,構建起集風險防控、標准引領、智慧監管於一體的現代化安全管理體系,在2024年實現安全生產責任事故“零記錄”,為打造平安海峽貢獻青春力量。
幕后的“安全哨兵”。新海港供圖
“安全哨兵”在風雨中淬煉成長
時間閃回到2024年9月6日,正值迎戰超強台風“摩羯”的關鍵時刻。
當天凌晨,新海港碼頭風聲呼嘯,28歲的安全體系監督部消防值班員馬英添完成了對新海客運綜合樞紐和綜合交通樞紐GTC的第5次現場巡查﹔消控室值班員霍毓椿已在新海客運樞紐堅守24小時。當監控顯示排煙窗異常時,95后值班員林顯盛與技術部門及時聯動,順著檢修棧道到達離地10余米的現場控制櫃,在暴風雨到來前及時手動關閉了排煙窗,避免了室內風雨灌入浸水的險情發生。
在超強台風“摩羯”防御戰中,安全體系監督部青年團隊連續72小時駐守碼頭,對排煙窗、登船廊橋、電房、水泵房等重要設備設施和重點區域實施“一對一”盯防﹔正是他們的堅守,讓新海客運綜合樞紐成功經受住建成后的首次強台風考驗。
這樣的應急場景,正是這支青年團隊淬煉成長的日常。
通過大屏幕了解安全運行情況。新海港供圖
新海港投入運營以來,活躍在新海港各個角落的這群“安全哨兵”將科技創新與責任擔當深度融合:團隊負責人肖睿推動雙重預防機制與智能安檢體系,參與編制《客滾船碼頭安檢作業要求》填補區域空白,通過規范12類危險品查驗流程、建立“人証比對+X光機+人工復檢”三級安檢機制,使危險品檢出率提升40%,相關成果被納入省級團體標准。消控員林育靈是團隊中的少數女性之一,她在工作中通過摸索,一步步建立了現場及遠程可視化管理體系,通過區域、點位、顏色的標注區分,不斷精確細化建筑內的管理區域……
在新海客運綜合樞紐消防控制室,不僅是工作積累的厚重台賬,也是成長沉澱的鮮活課堂。這裡見証著這支青年團隊從初握對講機時的手忙腳亂,到如今面對台風預警仍能鎮定應急的蛻變﹔從面對著70余個水炮、90余個機房、萬余個傳感器點位無措的“小白”,到能通過圖紙確定點位參數的技術骨干。每一次火情預警的捕捉,都是對專業素養的淬煉﹔每一輪應急響應的實戰檢驗,都在澆筑責任擔當的基石。
打造瓊州海峽安全新標杆
安全體系監督部團隊管理4個標准化消防控制室,覆蓋新海客運綜合樞紐站、交通綜合樞紐(GTC)、秀英客運站等核心區域。作為瓊州海峽黃金水道安全保障的“守門人”,他們堅持“安全是發展的生命線”理念,創新建立“三維立體化”責任體系。通過編制《安全生產和生態環境保護目標責任書》實現269份全員簽約,將安全責任細化到崗、量化到人﹔搭建“安全生產委員會-各部門、中心-各班組”三級聯動機制,全年召開安委會會議4次、安全工作專題會12次,形成“周調度、月研判、季攻堅”的動態管理閉環。
研判會商安全生產形勢。新海港供圖
與此同時,他們還創新構建了“智慧中樞+立體防控”消防監督體系。團隊通過消防控制系統對排煙窗、高壓電房、消防水泵房等重點設備設施實施實時動態管控,建立“三時三查”工作機制,實現24小時雙人持証值守、全流程標准化操作和全周期檔案管理﹔定期開展實操培訓、無預案演練等階梯式能力提升,保障火警險情應急措施及響應時效。組建風險辨識小組,圍繞安全生產風險動態管控要求,對登船廊橋、危險作業區等5處重大風險點實施“紅橙黃藍”四色分級管控。構建“1+8+N”應急預案體系,主導修訂《突發環境事件專項應急預案》並通過省級專家評審。聯合各部門、中心組建應急救援隊伍,開展協同演練12次,完成新能源車輛消防、地震疏散、反恐防輻射等科目的應急演練。針對瓊州海峽強對流天氣頻發特點,創新建立“氣象預警-風險研判-分級響應”機制,提前部署防台防汛措施,在2024年汛期實現人員傷亡、重大財產損失“雙零”目標。
嚴格檢查消防設施。新海港供圖
在日常工作中,他們使用“海南港航安全環保系統”,實現每日巡查、風險辨識、隱患整改、應急演練等模塊的數字化管理,協助推動739項管控措施落地。
讓青春在守護萬家平安的壯闊征程中綻放光芒
一花獨放不是春,百花齊放春滿園。
在工作中,安全體系監督部注重打造“安全文化矩陣”,通過“主要負責人帶頭學”“安全金點子大家談”“事故警示專題教育”等載體,形成全員參與的共建格局。羊有仁、陳槐親作為團隊裡年齡稍長的同志,積極帶頭主動學習,多次在季度實操考核中成績名列前茅,他們帶領班員不斷更新知識庫,鼓勵年輕班員考取消防工程師証書,通過“傳幫帶”營造了“比學趕超”的濃郁學習氛圍。
集體學習安全制度。新海港供圖
2024年全年,安全體系監督部組織安全生產培訓約15場,發放《國際海運危險貨物規則》等專業書籍2000余冊,播放安全警示短視頻38部。與海口市港航管理處、交通運輸部珠江航務管理局等行業主管部門聯合開展安全常識、消防安全、用電注意事項、防溺水等內容的宣傳活動,累計為旅客、司機及員工提供安全咨詢1200余人次,將安全文化從碼頭延伸至社會層面。
青春逢盛世,奮斗正當時。
“安全不是冰冷的參數,是公司未來發展藍圖上跳動的責任心跳。”海口新海輪渡碼頭有限公司安全體系監督部負責人表示,下一步將以創建“青年安全生產示范崗”為契機,持續深化“青安先鋒”品牌建設,在保障新海港、秀英港安全的壯闊征程中,將“時時放心不下”的牽挂,轉化為“事事心中有底”的擔當,以實際行動當好瓊州海峽黃金水道上的青年安全“守夜人”,用青春熱血書寫新時代安全生產答卷,為加快建設交通強國貢獻澎湃青春力量。
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