5月以來，海南荔枝進入產銷旺季，針對荔枝運輸“鮮、急、快”的特點，海南控股旗下海南機場集團多措並舉順利完成2025年荔枝季航空運輸保障工作，通過實施“分時分段收運”機制、增設荔枝空運專線、開通綠色安檢通道等舉措，助“荔”通達各地。

　　據統計，5月15日至6月16日，海口美蘭國際機場共計保障出港荔枝5667噸，同比增長164%。其中6月8日，美蘭機場單日出港貨郵量突破697噸，創下單日出港貨郵量歷史新高，當日荔枝貨量佔比約50%。截至6月16日，三亞鳳凰國際機場今年共計保障完成出港荔枝貨物2772.26噸，同比增長12.98%。

　　美蘭機場圍繞“航班—貨量—設備—人力”四個維度提前制定荔枝季運輸專項保障方案，組建專項保障隊伍，快速調配保障資源﹔同時增加出港腹艙運力，與順豐航空、京東航空、郵政航空等合作拓展全貨機航線，臨時增設荔枝貨運專線﹔啟用國內東貨站，形成東、西貨站兩場運行模式，有效擴大了荔枝收運與倉儲空間，並採取內部調配、外部支援、靈活用工、臨時新增10輛牽引車等方式，大幅提升荔枝轉運效率，確保運輸鏈條高效順暢。

　　在荔枝鮮果上市前，鳳凰機場已開展市場調研和溝通銷售代理人，為荔枝運輸做好相關保障。鳳凰機場國內貨站較以往提前一個月設立荔枝運輸專用通道，並在國內貨站各區域設置相應標識牌，提高了各環節轉運效率﹔同時，為提高荔枝過檢效率，機場安全檢查站通過優化勤務安排，開展貨郵專項X光機開機裝包培訓，提升判圖效率，在高峰期保持所有貨郵通道開放等方式，確保荔枝運輸鏈條高效順暢，以“更好、更優、更快”的服務將海南荔枝運往全國各地。

　　瓊海博鰲機場貨運部門與貨主緊密配合，共同開啟高效運輸新模式。從荔枝抵達機場，到裝機發運，全程實現無縫銜接，真正做到“即抵即運”，保障荔枝運輸“一路領鮮”，為果農和消費者搭建起一條暢通無阻的鮮果運輸通道。

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