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2025三亞市第二屆鹿城新鋒最美新就業形態勞動者丨最美貨車司機選樹候選人系列報道

葉石雄:方向盤上的70萬公裡“零事故”

2025年09月18日21:04 | 來源:人民網-海南頻道
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手指劃過輪胎花紋,目光掃過儀表盤氣壓,一絲不苟的態度——這是三亞中通快遞貨車司機葉石雄每天出車前雷打不動的“儀式”。五年,千萬單貨物,七十萬公裡征程,他用細心的檢查和對規則的敬畏,鑄就了“零事故、零違章”的金字招牌。在飛轉的車輪上,這位三亞的普通貨車司機,用安全、智慧與擔當,書寫著屬於平凡崗位的不凡傳奇。

安全:70萬公裡“零事故”的金字招牌

“70萬公裡零事故、零違章”,當這組數據從紙面跳入現實,其背后是葉石雄五年如一日對安全的堅守。

每天出車前,葉石雄必定花半小時以上,像仔細檢查車輛狀況:輪胎花紋深度是否足夠,剎車氣壓是否穩定,燈光信號是否完好……每一個細微隱患都逃不過他的眼睛。

行駛途中,他嚴格遵守限速規定,預判路況如同下棋高手,總能提前化解風險。當同行們笑他“過於謹慎”時,葉石雄總是認真回應:“方向盤上系著別人的家庭,也系著我自己的良心。”這份敬畏之心,讓他的車輪在繁華都市與偏遠山路間始終穩穩向前。

創新:智慧導航,為時效注入加速度

安全是底線,效率則是葉石雄不斷挑戰的新高度。面對三亞市區物流線路復雜、易擁堵的特點,他主動跳出“司機隻管開車”的思維定式。

一次,他發現三亞市區至落筆洞路的傳統路線在旅游旺季擁堵嚴重,便利用休息時間反復研究地圖和實時路況APP,大膽提出“舍近求遠”方案,葉石雄拿出測算數據介紹:“這趟能省下至少1.5小時堵車時間!”實踐驗証了他的判斷,這條新路線不僅避開擁堵節點,更將長途運輸時效平均提升了20%以上。這項由一線司機主動提出的運輸方案優化,迅速在公司內部推廣,成為提升物流效率的“金點子”。

奉獻:高峰時刻,車輪上的“定海神針”

海南旅游旺季與電商大促期間,物流壓力陡增,堪稱貨運行業的“大考”。此時,葉石雄便化身運輸線上的“定海神針”。

去年“雙十一”期間,三亞某倉儲中心因訂單暴增面臨爆倉風險。剛完成長途任務返程的葉石雄,在調度中心發出支援請求后,未等回家便調轉車頭:“這批快遞誤不得,我車況好,我來跑!”整個物流高峰季,他主動放棄休假,個人運輸准時率高達98%。

“方向盤雖小,責任卻重逾千斤。”葉石雄朴實的話語道出了職業的真諦。從百萬公裡安全無虞的鋼鐵承諾,到優化路線提升時效的智慧閃光,再到物流高峰期的挺身而出,葉石雄用行動在平凡的駕駛座上雕刻出不平凡的印記。他緊握方向盤的雙手,不僅驅動著貨物高效流轉,更傳遞著新時代產業工人敬業、精業、勤業的磅礡力量。每一次安全抵達,都是對匠心堅守的禮贊﹔每一程風雨無阻,都在為經濟動脈注入不竭動力。(熊淑婷/文 實習生王忠華 楊瑩/圖)

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(責編:劉楊、席秀琴)

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