人民網海口9月28日電 （記者毛雷、李學山、牛良玉）智慧交通作為現代科技與傳統交通深度融合的產物，正以前所未有的速度改變著我們的生產生活模式，人工智能等新一代信息技術蓬勃發展，為智慧交通帶來了新的可能。9月28日，海南省政府黨組成員楊國強在2025世界新能源汽車大會—海南智能交通創新發展論壇上介紹說，作為中國改革開放的前沿陣地和自由貿易港的建設高地，海南正積極擁抱這一變革，通過多方面舉措開創海南智慧交通發展新格局。

論壇現場。主辦方供圖

楊國強介紹說，近年來，海南省錨定“向數圖強”目標，深入貫徹落實加快建設交通強國發展戰略，政府、企業聯合推進海南自貿港數智交通創新實踐，大力推進能源網、路網、5G網以及車聯網等四網融合發展，系統推進交通基礎設施轉型升級。

在能源網建設方面，新能源汽車市場滲透率達到60.7%，保有量佔比21.8%，全省車樁比已達2.1:1，全省高速公路服務區和所有鄉鎮建設充電站100%全覆蓋。

在路網建設方面，全省公路通車總裡程突破4.2萬公裡，已構建起兩環旅游公路新體系，並與環島高速、高鐵、國道組成傳導，五環路網格局，實現了縣縣通高速的目標。

在5G網建設方面，全省累計開通5G基站3.68萬個，全省形成5G網絡通達率達到100%，環島旅游公路5G信號覆蓋率達到100%，三亞、海口、儋州全部通過工信部千兆城市建設標准的總結評估。

在車聯網建設方面，智能交通先導應用、智能網聯汽車准入和上路通行、車路雲一體化三個項目等入選國家級車聯網試點，目前已開放海口、三亞、瓊海等地區約1950平方公裡以及環島旅游公路、高速公路等約1230公裡測試道路，開放區域位於全國前列，加速部署車路協同基礎設施設備，實現自動駕駛、無人配送等應用場景落地。

論壇現場，主辦方供圖

“未來，海南將以更加堅定的決心、更加有力的舉措，努力開創海南智慧交通發展新格局。”楊國強表示，在政策法規方面，海南將加快推進自貿港車聯網立法工作，以法律保障滿足不同智能化、網聯化等級汽車的上路行駛，特別鼓勵量產智駕車行應用，持續完善智慧交通產業政策體系，加大扶持力度。在技術創新方面，海南將進一步加大研發投入，爭取國家重大科技專項在海南落地示范，聚焦智慧交通、車路雲一體化、人工智能等關鍵核心技術，鼓勵企業、高校和科研機構開展產學研合作。在產業生態構建方面，將加強產業政策引導，完善產業鏈上下游銜接機制，培育壯大產業主體，吸引更多優質企業落戶海南，打造智慧交通的海南樣板。

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