人民網儋州12月30日電  12月30日，海南省首條雙向八車道高速公路——洋浦疏港高速公路正式建成通車。據悉，洋浦疏港高速公路納入海南自貿港建設重大項目清單，是西部陸海新通道的重要組成部分，也是“海上絲綢之路”的重要支點。它為洋浦港打通集疏運快速通道，將顯著提升國際樞紐港運作效率，為海南“向海圖強”宏偉藍圖注入強勁動能。

鳥瞰洋浦疏港高速公路。熊萍攝

洋浦疏港高速公路項目總投資概算73.32億元，全線長35.338公裡，其中主線長33.037公裡，連接線長2.301公裡。北起儋州市東成鎮，南接洋浦港，主線採用雙向八車道高速公路標准，設計時速120公裡，路基寬42米﹔連接線採用雙向六車道一級公路標准，設計時速80公裡，路基寬34.5米。全線設橋梁16座，互通立交6處。

海南交通集團有關工作人員介紹說，作為海南省首條智慧高速公路，洋浦疏港高速公路在建設過程中全線應用“智慧工地”平台，奠定了項目全過程數字化管控的基石，智慧中心集信息化管控、工藝展示與安全培訓於一體，發揮著重要的示范與推廣作用。在這一創新體系下，全省首個“智慧梁廠”成功落地，攻克多項技術難關，全線圓滿完成3371片箱梁的預制重任。同時，率先引入第三方安全咨詢單位，推廣全包圍一體化梯籠、智能安全帽等“四新”技術，為安全生產注入新動能。

建設者慶祝洋浦疏港高速公路順利通車。陸進炳攝

洋浦疏港高速公路項目參建方、中鐵上海工程局項目負責人熊冬表示，自項目開工以來，中鐵上海工程局建設者弘揚“開路先鋒”精神，克服施工組織難度大、安全風險點多、環保要求高等困難，優化施工工藝、狠抓工序銜接，採用安全可靠、技術先進的工裝設備，實現作業智能化、信息化、機械化。通過首件驗收、樣板引路，高標准、高質量確保施工生產有序推進。

與此同時，在項目建設過程中，中鐵上海工程局履行央企責任，深入開展“愛心幫扶”“愛心助考”“體育強村”等公益活動。超強台風“摩羯”期間，項目部組織40人救援隊，派出挖機1台、鏟車3台、裝載機5台，連續奮戰5個小時，成功恢復G98西線高速公路新盈互通至澄邁縣道路正常通行，為地方經濟社會發展貢獻了堅實力量。

洋浦疏港高速公路與環島高鐵交匯處。陸進炳攝

洋浦疏港高速公路建成后，將迅速加快儋洋一體化發展，進一步提升區域路網通行能力、服務水平和運輸效率，助力洋浦港擴容建設，促進區域臨港產業發展，推動海南自貿港和西部陸海新通道建設，成為打造海南經濟社會發展的重要交通支撐。（李學山、熊萍、陸進炳）

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