隨著2026年春運日益臨近，海南海峽股份輪渡公司（以下簡稱海峽股份）提前部署，對旗下49艘客滾船實施系統性運力更新與優化，通過船舶廠修、結構改造及新增運力等多項舉措，全面提升客滾運輸的通行效率與安全保障水平，為應對春運期間車流、客流高峰筑牢運輸根基。

　　海南日報全媒體記者從海峽股份了解到，此次運力升級聚焦船舶關鍵部位優化與作業效率提升，對船舶發動機、導航系統、消防設備等核心部件開展全面檢修，確保所有船舶處於最佳運行狀態。在結構改造方面，多項重點工程成效顯著，“海口16號”“紫荊二十二號”“海裝18號”輪完成斜坡道改造后，單航次裝卸效率提升33%，日航次從6班增至8班﹔“寶島12號”等5艘船舶新增艉部旅客梯道，實現旅客上下船分流，單航次裝卸作業時間從45分鐘壓縮至25分鐘，大幅縮短船舶在港周轉時間﹔“寶島16號”輪完成桅杆優化改造，可直接駛入世紀大橋內錨地避台，防台航程從470海裡縮短至30海裡，航時由38小時壓縮至3小時。

　　目前，海峽股份49艘船舶已全面完成廠修並投入運營。為進一步強化春運運輸保障能力，載車量分別為150台和200台的“綠源六號”與“綠源九號”客滾船將在春運前正式投用，持續充實瓊州海峽運輸力量。

　　此次運力升級改造全面落地后，瓊州海峽客滾運輸的安全性、高效性與經濟性得到顯著提升。海峽股份相關負責人表示，將以完善的運力保障、優質的服務舉措，確保春運期間廣大旅客與車輛平安、便捷過海，全力守護春運出行通道暢通。

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