“吻野集團歷史紀錄！海南自貿港封關‘堅果首單’成功通關！”1月17日，在位於東方市湘瓊先進制造業共建產業園湖南吻野集團（以下簡稱吻野）的辦公室，董事長羅令鬆滑動手機屏幕，向海南日報全媒體記者展示這條一個多月前發布的朋友圈。動態下方，有著近200個點贊和密密麻麻的評論。

　　時間回溯到2025年12月18日上午10時43分。羅令鬆回憶道，當時一批10噸重的夏威夷果在八所港“二線口岸”完成所有通關手續，准予放行。這是封關運作后首批享受加工增值內銷免關稅政策的貨物之一，每公斤成本節省約3元。

　　“點擊發送的那刻，心情特別激動。”羅令鬆說，這種激動源於親身見証了一項重大改革的平穩落地，更源於對未來效率的十足信心。

　　回憶“首單”：

　　“分鐘”級通關背后的扎實准備

　　“順利得像水到渠成。”羅令鬆這樣形容封關首日的通關體驗。他告訴記者，這份“水到渠成”的感受，並非來自運氣，而是來自封關前長達半年的扎實准備。

　　從2025年6月起，在海關、商務等部門的指導下，企業參與了多次“虛擬通關”全流程測試。“系統怎麼申報？單証如何准備？車輛走哪條通道？每個環節都演練過。”因此，當封關當天到來時，整個通關流程在幾分鐘內便順利完成。

　　對於“兩頭在外”的加工貿易企業，效率是核心競爭力。羅令鬆表示，封關運作帶來的高效通關流程，讓企業“全球直採、海南加工、全球銷售”的藍圖得以起步。如今，每天有超過20噸堅果在生產線流轉，后續還有數千噸原料在途，高效穩定的口岸環境是這一切的保障。

　　現場探因：

　　實體化服務機構的“一對一”守護

　　封關首日的“分鐘”級體驗，如何能成為今天所有企業運行的日常？東方市商務局人才特派員陳天琪介紹，為確保持續順暢，八所港口岸辦在全省率先成立了實體化的口岸服務機構。“我們設了三個固定崗位，提供從企業申報到貨車通關的全程一對一服務。”陳天琪說，這種“服務前移”的模式，目的是讓企業像吻野一樣，能專注於市場與生產，而將復雜的通關流程交給專業團隊引導。

　　服務不僅在於陪同，更在於深度的專業支撐。陳天琪提到，為幫助企業准確理解並運用好政策，工作人員時常在非工作時間提供指導，通過電話、線上會議等方式，協助企業完成賬冊設立或疑難解答。

　　全天守護：

　　“智慧+人力”構筑24小時防線

　　高效便捷的另一面，是嚴密且不擾民的風險防控。在八所港“二線口岸”，智能卡口實現車輛自動驗放，而人力則構筑起一道全天候的防線。

　　八所港“二線口岸”反走私聯防聯控辦公室副主任李曉東告訴記者，辦公室實行24小時不間斷值班制，確保任何時候都至少有4人在崗。自封關以來，這套防控體系已常態化運行。

　　“我們開展全域巡查，督促落實進出港人員、車輛的核驗制度。”李曉東說。

　　高效的體驗與嚴密的守護，共同催化了企業擴大投資的信心。羅令鬆表示，目前公司的產品已成功進入國內多家知名零售渠道，未來計劃進一步擴大在瓊投資與生產規模。

　　這種由通關效率提升而點燃的信心，正在八所港所在的東方市形成產業集聚的引力。依托“加工增值免關稅”等核心政策，以及八所港作為面向東盟、印度洋地區門戶的區位優勢，東方市正著力發展臨港加工貿易、高端裝備制造等產業。

　　湘瓊共建產業園、東方台商產業園等一批項目正加快建設或投產，它們與吻野一樣，看中的正是“一線放開、二線管住”背景下，高效便捷的通關環境與穩定透明的政策預期。口岸的高效運轉，已成為吸引產業落戶、推動高質量發展的關鍵。

　　當記者結束採訪准備離開時，八所港“二線口岸”依然車流不息。智能卡口自動抬杆放行，反走私辦公室燈火通明。口岸服務窗口，工作人員還在解答企業咨詢。

　　（海南日報全媒體記者 王曉曈）

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