記者從省氣象局獲悉，“十四五”期間，海南氣象保障能力得到大幅提升，包括暴雨預警信號准確率平均達到96%，台風路徑24小時預報誤差控制在70公裡以內﹔海口晚霞預報解碼“氣象+旅游”新經濟﹔建成瓊州海峽氣象監測預警系統項目，完善跨部門應急聯動機制，年均為粵海鐵輪渡增加通航時間1400余小時等，用更精准、更及時的預警服務，既切實回應群眾關切，也為海南自貿港建設筑牢氣象安全防線。

據了解，“十四五”期間，我省建成“陸海空天”一體化氣象監測網，海南島新增2400余個氣象站，將全省降水監測網格從7公裡以上精細到3.3公裡，三亞城市核心區更是達到1公裡。10部新一代天氣雷達協同組網，距地1公裡、3公裡高度覆蓋率分別達95.24%和100%，大幅增強了大氣垂直監測能力。

在此基礎上，早期預警能力顯著提升，除核心預警指標優化外，24小時城鎮晴雨、氣溫預報及月氣候預測准確率均有提高，月氣候預測評分達85分，雷電、海霧預警提前量分別從10分鐘、32分鐘提升至120分鐘、61分鐘，自主研發產品提前5天捕捉到台風“麥德姆”生成信號。

精細服務與科技自強雙輪驅動，讓氣象保障更具底氣。據介紹，海南推行“7+31631”遞進式氣象服務，預警信息通過20余種渠道秒級靶向發布，公眾覆蓋率達99.17%，同時聯動多部門建立預警響應機制，為防災決策提供科學支撐。科研領域成果方面，“十四五”期間，省氣象部門新增309項科研項目，其中國家級9項、省部級82項，較“十三五”翻倍，多項成果獲省科技進步獎並實現轉化，氣象大數據雲平台算力提升300%。

此外，“氣象+”深度融入海南自貿港發展，實現從“保障型”向“賦能型”轉變，圍繞“五向圖強”等領域多點發力，包括建成氣候康養綜合觀測網絡、升級“北斗衛星船載終端可視化氣象預警系統”、完善瓊州海峽氣象保障機制、聯合構建南繁育種氣象監測與服務體系、護航航天發射、創新“氣象+保險+信貸”模式等，切實將氣象優勢轉化為發展優勢，為海南自貿港高質量發展注入氣象動能。