洋浦港實現岸電全覆蓋,加速向綠色低碳轉型
靠泊船舶從“燒油”變“吃電”
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海南電網儋州供電局工作人員在洋浦港小鏟灘碼頭檢查岸電設備運維情況。趙佳文 攝
春節將至,洋浦港依舊晝夜不息、船來船往。晨光裡,集裝箱巨輪平穩靠泊小鏟灘碼頭,岸橋高效起吊、新能源拖車穿梭往來。在貨運量持續攀升的同時,洋浦港以岸電全覆蓋、設備全電動、電網強保障,走出一條綠色低碳、高效智能的發展之路,護航春運與新春貨運高峰。
隨著海南自貿港建設深入推進,洋浦港貨運量迎來跨越式增長。2025年,港口完成吞吐量312萬標准箱,同比增長72.5%。船舶密集到港、作業量持續攀升,也推動了港口加速向綠色低碳轉型。
“現在外輪密集靠港,一天連軸轉,電話響個不停。”駕駛新能源接駁車往返港區的司機羊輝秀感慨,如今的洋浦港早已告別傳統港口的嘈雜與油污,取而代之的是干淨有序的電動化作業場景。
“目前,港區85台大型設備基本完成新能源改造。”海南港航控股有限公司工程技術部主任朱深聰介紹,港口拖車全部採用新能源,堆高機也使用新能源換電模式,綠色裝備成為碼頭作業主力軍。
綠色轉型的核心,是岸電系統全面投用。小鏟灘碼頭已實現高低壓岸電全覆蓋,單套高壓系統可滿足大型船舶兆瓦級用電需求。隨著新建泊位投用,碼頭岸電年用電量將從改造前的220萬千瓦時提升至600萬千瓦時。
國電投(儋州)能源有限公司岸電運維組長陳傳浩給海南日報全媒體記者算了一筆環保賬:一艘5萬噸級貨輪靠港使用岸電,單日可替代燃油5.62噸,減少二氧化碳排放17.82噸。
貨運量與作業規模雙提升,帶動港口用電需求增長約20%,對電力可靠性提出更高要求。當前,海南自貿港二線口岸供電服務體系持續完善,正從“有保障”向“優體驗”轉變。
海南電網儋州供電局資深客戶經理吳斌表示,供電服務升級帶來多方利好:港口供電可靠性穩步提升,航運企業用電成本得到優化,穩定電力也為高效通關、快捷作業提供堅實支撐。
從高壓岸電接入到智能設備運轉,從應急保障到電網升級,一套覆蓋全場景、全時段的電力保障體系,已在洋浦港落地生根。
數據顯示,2025年南方電網海南電網公司建成的岸電配套設施,已服務全省889個泊位,完成岸電替代電量3696.14萬千瓦時,同比增長91.64%,減少碳排放約2.59萬噸,綠色動能持續釋放。
夜幕降臨,洋浦港燈火璀璨,巨輪靜泊、機械有序作業,高效電力支撐港口24小時不間斷運轉。春節保供關鍵期,港口企業與供電部門緊密協同,從設備巡檢到岸電接入,每一個環節都細致到位。
“明天將有10萬噸級貨輪靠港,岸電接入准備要再核對一遍。”採訪尾聲,陳傳浩接到作業通知,匆匆奔赴現場。他的身影,與無數堅守在供電、港口一線的工作者一道,融入這片不息的燈火裡。
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