人民網海口5月11日電 近日，一艘裝載2個集裝箱摩托車成套散件的貨輪從海南洋浦港順利起航，駛往緬甸仰光。這批貨物自重慶果園港通過鐵路運抵廣東湛江港，換裝海運后中轉至洋浦港，最終離境出口。這標志著海南首票“鐵海多式聯運”出口貨物成功通關，“鐵海聯運+自貿港中轉”新通道正式貫通。

該批貨物重28.31噸、貨值73.10萬元，在多式聯運物流模式下，企業無需多次申報，貨物在啟運地申報通關放行后，實現“一次申報、全程通行”。

為保障貨物順利通關，湛江、海口、重慶三地海關協同發力，組建專項工作小組，提前開展政策宣講與實操指導，規范單証申報及數據流轉。通過建立全程聯動保障機制，對貨物申報、換裝、船舶調度等環節實施動態監控，實現通關無縫銜接，通關時間較傳統轉關模式壓縮30%。同時，依托湛江—洋浦海上環線班輪推行“隨裝隨卸”，綜合物流成本降低約15%。

“我們提前與重慶、湛江公司圍繞申報流程、數據流轉、中轉銜接等環節逐項對接，配合海關梳理跨關區中轉銜接難點與流程堵點。”海南集運洋浦公司綜合部副經理賀千禧表示，在三地海關的協同指導下，制定專項處置方案，確保了貨物快速通關。

此次“鐵海聯運+自貿港中轉”新通道的成功貫通，是西部陸海新通道與海南自貿港戰略聯動的生動實踐，也為內陸貨物借助海南自貿港中轉出口提供了可復制、可推廣的“洋浦方案”。下一步，海口海關將持續優化多式聯運監管模式，助力洋浦港加快打造區域性國際集裝箱中轉樞紐。（吳佔桂、黃昭宜、彭劍波）