人民網海口6月3日電 （記者牛良玉）6月伊始，海南自由貿易港專用車領域加工增值免關稅政策首單在海口正式落地。海口國家高新區企業和之力（海南）汽車有限公司以進口整車為基礎，完成專業救護車改裝生產，實現加工增值超30%，通過工信部產品公告與強制性產品認証（CCC）等要求，經“二線”口岸免關稅銷往廣東省，標志著海南自貿港核心政策在汽車制造領域實現突破性應用。

享受加工增值免關稅政策的專用車產品。人民網記者 牛良玉攝

海口國家高新區作為全省高新技術產業發展的主陣地，此次首單突破，為園區高端裝備制造產業的發展開辟了全新發展路徑，將有助於更多園區裝備制造企業依托海南自貿港政策優勢，聚焦汽車產業細分賽道，搶佔市場先機。

據了解，此次首單出貨產品和之力牌HNZ5030XJH型救護車是和之力（海南）汽車有限公司進口基礎整車后，在海南完成產品設計—料件採購—樣車研制—產品強制安全檢測—工信部產品公告—認監委3C認証—生態環境部環保認証等流程，及救護車醫療艙布局、負壓系統、急救設備集成、車身結構安全等專業制造工藝，產品符合國家救護車標准並獲工信部產品准入公告，加工增值比例達標。

救護車內部。人民網記者 牛良玉攝

“不同於其他加工增值產品，專用車基礎整車進口在到港時就需要滿足中國規范車輛標准，車輛出廠后實行整車專用車合格証、底盤合格証‘雙証’上牌制度，多重因素疊加讓開展專用車加工增值業務的復雜程度直線上升，且沒有先例。”和之力（海南）汽車有限公司負責人王書玉告訴記者，盡管需要“摸著石頭過河”，但得益於海南自貿港“零關稅”政策和該款進口整車車型的高可靠性，一旦成功產品在具有優異性能的同時兼具高性價比。

“摸著石頭過河”不要緊，先行先試是海南自貿港的“家常便飯”。在推進過程中，海口國家高新區充分發揮企業秘書服務機制，有求必應，主動了解企業的堵點、難點問題，積極對接省、市相關部門，為企業完成首單專用車加工增值業務“架橋鋪路”。省級相關部門第一時間主動對接，向海關總署、國家發展改革委、商務部、工業和信息化部、財政部等國家部委全面匯報政策落地路徑、風險防控方案與產業發展目標，在部委指導下構建全流程閉環管理體系。

救護車內部。人民網記者 牛良玉攝

依托海南自貿港加工增值免關稅政策開展加工制造后，企業大幅降低生產與資金成本，節省的稅費將有效投入專用車智能化、新能源化、輕量化研發，加速高端化轉型。

“首單落地為海南汽車產業發展注入強勁動能。”海南省工業和信息化廳相關負責人表示，海南將以此為契機，聚焦“小而精”特色汽車產業定位，重點發展救護車、消防救援車、通信指揮車、旅居車等高附加值專用車，避開傳統整車產能競爭，走差異化、高端化、專精特新發展路徑。加工增值免關稅政策與自貿港開放優勢疊加，將吸引更多高端汽車研發、設計、改裝企業集聚，推動海南從汽車流通配套向高端制造、研發創新、品牌輸出轉型，構建符合自貿港定位的現代化汽車產業生態。

工作人員正在進行安裝調試。人民網記者 牛良玉攝

“此次進口的車型打造的專用車用途是救護車，但又不隻局限於救護車，當前國內市場醫療領域、應急領域、通信領域、警用領域、特殊貨物運輸領域等專用車需求量巨大，有著巨大的拓展空間。”王書玉表示，首單消息一出便受到了眾多採購商的關注，發展信心十足。下一步，企業繼續加大特殊作業用途車輛的研發投入，依托海南自由貿易港的政策優勢，做精專用車產品，實現高質量發展。

海口國家高新區相關負責人表示，高端裝備制造作為園區重點產業之一，近年來發展勢頭迅猛，產業能級不斷提升。下一步，園區將以此次首單落地為契機，在聚力引進一批優質行業企業落地的同時，推動園區汽車企業轉型升級，充分依托海南自貿港政策優勢，找到自身發展優勢，實現高質量發展。