近日，新海航海航技術圓滿完成空客A320機型A檢工作，飛機各項參數與整體狀態均符合適航運行標准，標志著海航技術維修能力實現全新突破，屬地一體化定檢服務正式具備常態化運行條件。

飛機定檢是按照適航標准開展的計劃性全面體檢，覆蓋機身結構、動力裝置、操縱系統、管路線路等關鍵部位，是實現預防性維修、保障飛機持續安全運行的核心環節。為確保首次A檢工作安全、高效、規范落地，海航技術成立項目小組，全面統籌推進各項籌備工作。項目小組聚焦首次定檢的特殊性和復雜性，將風險防控貫穿全程，開展專項風險評估，為定檢工作的安全實施提供堅實支撐。同時，項目小組多次組織專項協調，統籌解決跨部門資源調配、內外協同等關鍵問題，聯動各相關部門凝聚合力、破解難題，確保各項資源高效整合、協同到位。此外，項目小組提前完成SOP編制和完善、人員培訓、工卡學習、工具航材核實、廠房設施協調、外部支持對接等准備工作，實現准備工作全覆蓋、無死角，為定檢工作順利開展奠定堅實基礎。

為實現定檢風險全面管控，項目小組開展系統分析，風險排查及危險源識別工作。項目小組按照SHELL模型，從軟件、硬件、環境、人員四個方面分析定檢維護工作的風險源，依據系統和工作分析結果開展風險排查，檢查現有危險源管控狀況，同步識別新危險源。同時，項目小組結合當地實際情況，圍繞人、機、環、管四大核心維度，對定檢工作准備、現場施工、工作交接、工作收尾等全階段風險進行逐一識別、逐項分析，形成標准化風險清單，明確風險類型、具體表現及潛在影響，為后續風險控制提供精准依據。經評估團隊反復研討論証，各項風險緩解措施科學可行，通過全面落實防控舉措，有效強化了定檢工作的安全防護機制，切實防范各類安全風險。

當日開工前，基地副總監陳玥組織召開工作准備會，現場部署重點工作，明確作業要求，隨即全體維修人員迅速奔赴機坪開啟當日的檢修工作。暮色降臨，檢修工具整齊擺放，各類設備調試完畢，維修人員手持手冊，穿梭在機翼與機身之間，手電光束掃過蒙皮、管路與接縫處，有人俯身檢查起落架結構，有人仰頭排查發動機細節，仔細檢查每一處部件，不放過任何一處細微隱患。機械的低鳴聲、扳手擰動的脆響、工具車的運轉聲交織在一起，現場忙碌而規整。現場維修人員嚴格遵循手冊標准和工卡要求，秉持嚴謹科學的專業精神、團結協作的工作作風，分工明確、配合默契，有條不紊推進定檢作業。天色微亮，歷經整夜細致作業，所有檢查項目全部合格。望著整裝待發的航空器，所有人卸下疲憊，臉上紛紛露出踏實又欣慰的笑容，用整夜的堅守，守護每一次平安起航。

此次A檢任務圓滿完成，充分檢驗了新海航海航技術扎實的技術實操水平、現場組織能力和協同配合能力，有效積累了屬地常態化定檢經驗。未來，新海航海航技術將以此次A檢為契機，全面總結工作經驗，持續優化定檢作業流程、穩步提升人員專業能力，強化全過程精細化管理能力，持續提升區域整體維修保障水平，以嚴謹專業的機務作風，持續保障飛行運行平穩，全力守護航班安全有序運行。（曾慶媛 張震華）