7月14日，全省電動自行車停放充電場所規范化建設現場會在萬寧市召開。海南日報全媒體記者從會上獲悉，近年來，海南省聚焦電動自行車消防安全突出風險，治理成效持續凸顯。全省每百萬輛電動自行車月均火災起數，從2024年峰值21起大幅降至2.7起，且全省已連續兩年實現電動自行車火災“零傷亡”，牢牢守住民生安全底線。

此次現場會集中推廣海口、三亞、萬寧三地標杆治理模式，為全省規范化建設提供可復制、可推廣的實踐經驗。

海口市落實電動自行車停充場所“五個一”規范舉措，在全國率先推行電動自行車共享換電設施“監管一件事”改革，優化電動車棚規劃審批及物業企業等級評定體系，落地充電價費分離與合表電價政策，開展常態化巡查執法，累計查處違停違充行為5939起，火災起數連續兩年降幅超20%﹔三亞市全域分類施策，嚴格落實新建項目充電設施配套建設標准，政府兜底改造老舊小區短板弱項，面向外賣騎手推廣“以換代充”模式，整治后，全市電動自行車火災起數下降48.3%﹔萬寧市投入330.24萬元專項資金，全面推進“三無”老舊小區標准化電動車棚升級建設，轄區企業試點推行“免費充電、滿電回家”惠民政策，化解3000余名員工居家違規充電隱患，整治以來，每十萬輛月均火災起數從0.36起降至0.12起，持續保持電動自行車火災“零亡人”的良好態勢。

下一步，海南將持續擰緊壓實安全生產責任鏈條，健全常態化調度、跨部門聯合整治工作機制，靶向破解群眾“充電難、充電貴、不安全”痛點問題。嚴格落實新建建筑充電設施“四同步”要求，即同步規劃、同步設計、同步施工、同步驗收，全速推進老舊小區充電設施提質改造，通過政府補貼、企業讓利等多元舉措，構建便民、安全、普惠的充電體系。