8月2日，海南日報全媒體記者從省交通運輸廳獲悉，為發揮交通運輸基礎性、先導性、戰略性作用，“十五五”期間，海南已制定98個自由貿易港交通樞紐體系重大工程，著力加快建設現代化綜合交通運輸體系，更好支撐海南全面深化改革開放、高標准建設自由貿易港。

日前，省交通運輸廳召開專題會議研究部署重大項目推進等，努力在高標准建設海南自由貿易港新征程中展現交通擔當、作出新的貢獻。

重大項目、固定資產投資是自貿港穩增長的核心壓艙石。這份事關全省交通發展的重大工程清單，共包括4個航空樞紐工程、74個航運樞紐工程、20個綜合交通樞紐工程。

在航空樞紐方面，“十五五”期間，規劃建設三亞新機場、美蘭機場三期擴建工程、東方機場、儋州機場。

瞄准打造面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐目標，海南將以提質增效為主線，以完善樞紐功能為重點，以強化全島統籌為抓手，適度超前推進全島機場建設。同時，加快機場樞紐運營人培育，壯大基地航空公司力量，鼓勵航空公司在島內支線機場設立運行基地。支持中外航司在海南合資組建航司，提升海南國際航空運力供給。

在航運樞紐方面，海南聚焦打造西部陸海新通道國際航運樞紐。以提升港口通過能力、專業化水平和航運服務水平為重點，加快全省港口集群建設。高標准建設洋浦港，暢通海陸雙向通道，打造若干臨港產業集群。高質量推進海口港轉型，加快推動秀英、馬村港區功能結構調整。提升地區性港口對地區產業和經濟發展的支撐能力。

為系統高效推進航運樞紐建設，“十五五”期間，海南分類推進，因地制宜，科學設置41個碼頭項目，24個航道、防波堤項目，9個錨地項目。比如，續建洋浦港國投洋浦港10萬噸級公共糧油碼頭工程、馬村港三期項目、八所港魚鱗洲港區6#泊位改擴建項目、海南三亞國際郵輪港一期項目等。建設海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程（二階段）、八所港羅帶河港區5萬噸級液體化工碼頭工程、海南三亞國際客運碼頭項目、清瀾港航天產業配套基礎設施提升改造項目、樂東港口一期工程—港口碼頭工程等項目。謀劃海南三亞國際郵輪港二期及配套工程、文昌清瀾新港東郊作業區多用途碼頭一期工程、航天配套碼頭等項目。

在綜合交通樞紐建設方面，海南加快推進6個鐵路客運樞紐，包括建設湛海高鐵海口北站，建成環島高鐵海口東站、美蘭機場站等擴建項目，謀劃崖州站擴建及環島高鐵海棠灣站、三亞站等TOD項目。此外，還有2個客運樞紐場站，續建海南三亞國際郵輪港一期客運樞紐及配套工程項目，謀劃海南三亞國際郵輪港二期客運樞紐項目。

為支持貨運發展助力物流降本增效，海南還將在“十五五”期間推進2個鐵路貨運樞紐項目，包括建設海口南一級鐵路物流基地，謀劃洋浦二級鐵路物流基地。同時，推進3個貨運樞紐場站項目，包括續建新海陸島物流園區起步區工程項目（A包）、三亞國際郵件快件跨境電商物流監管中心及配套物流倉儲項目、三亞民生綜合物流園。

省交通運輸廳相關負責人表示，“十五五”期間，海南將把握建設西部陸海新通道、發展低空經濟等重大戰略機遇，聚焦國家綜合立體交通網構建要求，主動扛牢支撐責任，全力擴大有效交通投資，服務和保障國家重大戰略實施，為全省經濟社會高質量發展大局多作貢獻。