中國車企的出口車型，如何才能不出國門便完成真實的海外熱帶環境定型驗証？9月4日，海南省首批出口車型公開道路測試牌照正式落地，相關車輛在瓊海市全面開展實地測試。隨著中汽長檢海南熱帶汽車試驗有限公司順利通過多個政府部門及專家聯合評審，其正式成為海南自貿港首批具備出口車輛公開道路合規測試資質的專業汽車國檢機構，今后將持續為全國車企提供專業化、標准化、高可信度的出口整車道路驗証服務。

　　打破空間與成本壁壘的背后，是測試場景的深度拓展與得天獨厚的氣候賦能。此次出口車型公開道路測試專屬落地瓊海，依托該市已正式對外開放的6條專用測試路段、國道223線部分路段及必要連接路段開展實測。測試網絡全方位覆蓋了城市通行、鄉村路況、人車混行、高頻通勤以及雨霧濕熱等多場景道路工況，並配套了成熟的“車路雲”一體化設施。憑借瓊海具有代表性的濕熱氣候條件，實測工作不僅能完整採集車輛環境適應性、整車可靠性與智能駕駛適配性等多維度核心數據，更以極高的相似度復刻了東南亞、非洲、南美洲等熱帶海外市場的真實運營環境，大幅縮減了車企出口車型的研發周期與海外測試成本。

　　從一紙牌照的落地到一條完整產業鏈的成型，優質服務的輻射效應正加速顯現。目前，該項測試資質已正式啟用，首批便順利承接了長城、福田等國內主流車企出口車型的測試業務，全面滿足了乘用車、商用車全鏈條測試需求。隨著各項測試的穩步推進，瓊海市已正式構建起“封閉場地試驗＋公開道路實測＋熱帶環境標定＋出口合規認証”的一體化出海測試體系，將為海南自貿港進一步服務國家實體經濟出海、打造高水平對外開放新高地注入強勁的產業動能。

（王子豪 通訊員黃薈運 林俊山）