9月8日，海南日報全媒體記者從海南省工業和信息化廳獲悉，我省新能源汽車推廣應用持續領跑全國，產業底盤持續穩固﹔2026年1—8月，全省新能源汽車在新增車輛中佔比達66.14%，位居全國省級地區第一位﹔新能源汽車保有量達59.63萬輛，佔汽車保有量的25.74%，高出全國平均水平約90%。

充電基礎設施同步完善，截至2026年7月，全省累計建成充電樁超31萬槍、集中式充電站6488座、換電站110座，車樁比達1.9：1，優於全國平均水平，充電保障能力持續增強。

特色領域實現多點突破。其中，專用車制造領域，海南實現加工增值免關稅政策首次應用於汽車領域的突破，進口整車、底盤生產專用車適用加工增值政策正式落地，首台進口救護車已在瓊完成生產制造並於今年6月銷往廣東，年內旅居、宿營等車型也將陸續走通業務流程，多個專用車項目將相繼落地。

出口車輛定型測試領域，依托海南與東南亞等熱帶市場高度相似的氣候環境優勢，在全國率先建立出口車輛公開道路定型測試體系，填補國內缺乏規模化出口車型道路測試場景的空白。目前，我省已推動一批檢測機構和車企聯合落地開展多車型熱區適應性、可靠性及駕駛功能等測試。

汽車數據跨境領域，實現汽車領域一般數據合規出境和海外路試數據回境雙向貫通。目前，通過自貿港跨境數據專用通道等方式，已推動東南亞、中亞、北美等相關國家和地區汽車路試數據高效回傳，初步形成汽車數據跨境服務能力。

智能網聯汽車測試示范領域，加快推進“三市兩線”車路雲一體化試點建設，率先探索省級跨域協同應用。同時積極拓展“自動駕駛+租賃+文旅”等特色應用場景，加速推動智能網聯汽車測試示范向規模化、產業化方向發展。

“封關運作政策紅利持續釋放，專用車加工增值、數據跨境、測試認証等特色業態梯次落地，海南正走出一條區別於傳統汽車產業基地的獨特路徑。”省工業和信息化廳相關負責人表示，今年世界新能源汽車大會期間，我省將重點展示海南在專用車制造、出口車輛測試、智能網聯、汽車數據跨境等方面的最新成果，希望通過大會平台吸引更多優質企業和項目，共同參與自貿港汽車產業生態建設。