人民網五指山10月10日電 近日，由中交路建瑞通建工承建的海南熱帶雨林國家公園入口社區項目（毛陽入口服務基地）順利完工，並在五指山舉辦“交筑·綠色工程”媒體開放日活動，全景展示項目科創建造、安全管控、綠色施工、文化融合成果。

作為海南省重點核心工程、國家熱帶雨林公園關鍵配套載體，該項目坐落於五指山市，統籌建設南北入口社區、雨林驛站、配套道路升級等重點業態。項目創新構建低碳接駁、人車分控的生態通行體系，通過園區公交閉環換乘模式，從源頭削減尾氣污染與施工生態擾動，實現生態保護、綠色發展、民生提質三維協同，為海南國家公園生態管護體系建設筑牢硬件基石。

二十三米的精神刻度

從海三高速毛陽互通駛出，一面巨大的紅旗雕塑映入眼帘。雕塑下方，梯田狀的建筑層層鋪展，與兩公裡外的牙胡梯田遙相呼應。這裡是海南熱帶雨林國家公園毛陽入口服務基地——一座依山而建、以“紅旗不倒”為精神內核的綜合服務區。

毛陽鎮是海南省第一面五星紅旗升起的地方。項目核心的國旗廣場，與入口廣場高差23米，紀念瓊崖縱隊23年革命斗爭紅旗不倒﹔23米高差採用9個休息平台，紀念瓊崖縱隊1927年9月23日起義。

“國旗廣場標高定位248米，是我們在符合地形、少土方的原則下確定的。”中交路建瑞通建工海南區域管理中心負責人張永祥介紹。紅旗雕塑分三部分：第一部分以高浮雕展現漢族、黎族、苗族同胞共同制作第一面紅旗的故事，與第二部分抽象的五指山形融合﹔第三部分則是那面神聖的五星紅旗。

建設過程中，中交路建團隊把紅旗雕塑作為文化融合的重要載體。每一次平台澆筑、每一級台階砌筑，施工人員都反復校核標高與線形。“站在23米高差平台上，仿佛能聽到當年瓊崖縱隊沖鋒的號角。”一名青年建設者說。

八種擋牆的“量體裁衣”

毛陽入口服務基地總用地面積約7.56公頃，為坡地，最大高差約50米，部分坡度達50%以上。在這樣的地形上施工，防止梯田上的土不被沖刷流失是重中之重。

“梯田內部田坎最初方案用夯土壘砌，海南雨季一來容易滑坡。”項目負責人楊秋波回憶，項目團隊連夜召開技術攻關會，最終確定“砌筑片石擋土牆+鋼筋拉鉤+鋼絲網+噴混層”的復合支護。雨季搶晴天，陡坡上材料運不上來，施工人員帶頭肩挑背扛、一級一級接力往上送。

項目因地制宜採用了八種擋牆形式——SSP-1型穩定土植生護坡、植生袋邊坡防護、樁板牆、扶壁式、俯斜式、仰斜式、衡重式、肋柱式，總長約1600米。“選哪種形式，要看腳下岩層深淺、牆后能不能開挖、防護要多高、材料好不好運，一處一處量體裁衣。”楊秋波說。

梯田上的獨具匠心

站在毛陽入口服務基地遠眺，兩公裡外的牙胡梯田層層疊疊，從山腳盤繞至山腰，160余層、高差逾600米，距今已有四百多年歷史，被《中國國家地理》評為“海南第一梯田”。

項目門前這片新梯田，正是仿照牙胡梯田設計。共10級、面積約3900平方米、高差13.2米，種的是海南特色山蘭稻。施工按“開挖—砌牆—拉鉤—挂網—噴混—回填—種植”七步工藝推進。

“最難忘的是梯田建成后的第一場台風，那一晚大家幾乎沒合眼。”項目技術負責人張博回憶，天亮冒雨巡查，層層梯田紋絲不動——“那一刻，所有提心吊膽都值了。”張博在總結會上說：“什麼叫質量？就是台風來了，梯田安然無恙。”

毛陽入口服務基地的設計，從場地本身“長”出來。國旗廣場與市政道路天然形成軸線，圍繞軸線生成建筑，布置游客服務功能﹔沿著高速路出口形成對景軸線，將雨林訪客中心沿山體布置。建筑材質上，垂直綠化牆面、層疊屋頂、米灰色石材、仿木紋鋁板、大力神暗紋交替使用，在匹配國旗廣場的同時，更突出雨林特色。

中交路建項目團隊把綠色建造與工程質量提升深度融合，設立關鍵工序質量監督崗，每一道關鍵工序都有專人挂牌監督。站在國旗廣場上遠眺，五指山巍然聳立。從毛陽入口服務基地出發，沿海榆中線、環熱帶雨林國家公園旅游公路往五指山方向，可一路串聯起五指山革命根據地紀念園、牙胡梯田、水滿鄉的海南熱帶雨林國家公園五指山片區、水滿河熱帶雨林風景區、毛納村、方諾寨。

“讓歷史記憶融入工程表達，讓綠色理念貫穿建設全程。”張永祥說。紅旗漫卷，青山為証。中交路建瑞通建工海南區域總部的建設者們，用八種擋牆的因地制宜、七步工藝的繡花功夫、二十三米的精神刻度，寫下了屬於自己的注腳：最好的建筑，是讓雨林門戶與自然相融、與歷史相映。（李學山、林麗慧）