瓊崖熱土，承載著“二十三年紅旗不倒”的紅色榮光。從建省初期基礎設施匱乏的邊陲海島，到如今屹立南海、建設中國特色自由貿易港，因改革開放而生、更因改革開放而興的海南，正行進在新時代的長征路上。

著力打造具有海南特色和優勢的現代化產業體系，是習近平總書記提出的重要要求，也是高標准建設海南自由貿易港、助力全國構建新發展格局的重要支撐。立足獨特資源稟賦與發展基礎，海南堅持推動傳統產業改造升級和開辟戰略性新興產業、未來產業新賽道並舉，錨定“五向圖強”目標，全力構筑現代化產業體系。

人民網“行進中國”調研採訪團近日走進海南，從緯度、溫度、深度三個角度，觀察記錄這片熱土加快建設現代化產業體系的生動實踐。

緯度：商業航天，看海南

趙鐵山最近很忙，忙到與記者約定的採訪時間幾次變更。

“二期建設現在進入收尾階段，各項工作都不能馬虎。”海南商業航天發射場二期建設現場指揮部副總指揮、高級工程師趙鐵山深知，二期建設關乎發射場未來能否實現能力躍升。

“商業航天看海南”，看的正是“場”。海南商業航天發射場是我國首個也是目前唯一一個專業化商業航天發射基地。緯度低是這裡的天然優勢：同型號運載火箭在此升空，有效運載能力可提升10%至15%，單位載荷發射成本顯著降低。

“目前，我們的硬件建設已經基本完工。”趙鐵山說，三號、四號發射工位投入使用后，整個發射場的年發射能力將由目前的32次提升至60余次，商業航天領域的液體火箭基本都能在此發射。

24次發射任務、248顆衛星成功入軌——這是海南商業航天發射場交出的“成績單”。成績單背后，是我國商業航天從“0”到“1”攻堅克難的跋涉。

“一期建設的時候，我們是‘一窮二白’，沒有經驗，也沒有可供參考的案例，一切都要自己摸索。”趙鐵山說，在荒蕪之地上短時間建造一項國家級航天重大基礎設施，一度被認為是“不可能完成的任務”。沒有先例可循，海南國際商業航天發射有限公司僅用878天便建成我國首個商業航天“母港”，填補了我國商業航天領域空白，也成為全球低緯度發射場建設的標志性案例。

海南商業航天發射場二期建設現場。人民網記者 符武平攝

一“場”落成，百業聚集。2025年10月，國內首座集運載火箭“總裝、總測、復用”於一體的綜合工廠在文昌竣工交付，年產能可達24發。這標志著海南商業航天實現了從“發射場”到“火箭制造廠”的關鍵跨越。如今，海南文昌已成為我國商業航天產業密度最高的地區之一。

產業生態不斷完善，經營主體加速集聚。截至2026年4月，文昌國際航天城入駐企業達3336家，其中航天類企業673家，鏈主企業引領、平台載體支撐、上下游企業聯動的格局初步形成。

溫度：熱帶農業，旺海南

在海南，胡椒正在“變身”。

作為全國胡椒主產區，海南貢獻了95%的國產胡椒。然而，長期以來，海南胡椒產業“大而不強”，缺少加工能力，只能售賣原材料，產業附加值過低。

改變，始於昌農胡椒產業融合發展示范項目。海口國家高新技術產業開發區獅子嶺工業園內，投資約3.18億元的該項目正加緊建設，計劃2026年年底投產。

“項目投產后，計劃年加工胡椒12500噸。”海南省昌農胡椒產業有限公司副總經理符浩說，這不僅僅是加工能力的提升，更是整個產業鏈的升級。

不隻如此。依托海南自貿港政策紅利，項目不僅加工本地優質胡椒，還將用好“零關稅”“加工增值內銷免關稅”等政策，把進口胡椒在海南加工后再銷往國內外，真正實現“買全球，賣全球”。

椒農正在採收胡椒。人民網記者 毛雷攝

說完胡椒，看橡膠。

長期以來，天然橡膠加工粗放、成本居高不下。為此，海南農墾做起“減法”——將87家老舊加工廠整合為13家集約化加工分公司，集中資源建設規模化加工主體，實現加工廠規模集約化、質量標准化、管理一體化及降本減耗。

如今，海南農墾在穩定國內天然橡膠基礎產能，保障戰略物資供給安全的同時，在老撾、科特迪瓦等地優化和擴大產能布局，不斷筑牢天然橡膠的戰略安全基石。

從胡椒到橡膠，從一條產業鏈，到多業態融合升級，海南熱帶特色高效農業正加速從“賣原料”向“賣產品、賣品牌”轉變。

近年來，海南通過強基礎、補短板、拓鏈條，推動熱帶特色高效農業補鏈延鏈、優化升級，不斷提升農業綜合效益，已培育出南繁種業、天然橡膠、檳榔、熱帶水果等多條熱帶特色農業產業鏈，一批特色產業集群正加速成形。

深度：深海科技，聚海南

從哈爾濱到三亞的直線距離超過3400公裡，一所位於東北的高校，為何把目光投向南海之濱？

答案，寫在三亞崖州灣科技城的哈爾濱工程大學南海研究院裡。

哈爾濱工程大學是國內深海研究領域的頭部高校，水下機器人、高性能船舶、組合導航、水聲定位等技術居國內領先水平。其研制的“悟空號”全海深水下無人航行器曾自主下潛至10896米，是目前我國自主下潛最深的無人無纜航行器。

這樣一所高校，為何要千裡迢迢“出海”？哈爾濱工程大學南海研究院黨委書記、院長陳雲賽給出了答案：搞深海研究，三亞有著別處難以替代的條件——科考船出港半天，即可抵達千米深海區域。而對哈爾濱工程大學來說，三亞崖州灣科技城不只是“出海口”，更是服務海南自貿港建設的落腳點。

“悟空6000”航行器。哈爾濱工程大學供圖

陳雲賽是一名“新海南人”，也是“老深海人”。他曾作為“蛟龍”號潛航員，在6796米深海開展科研。在他看來，三亞既是深海研究的不二之選，也是深海科技產業的首選地之一。越來越多的深海科技企業向這裡集聚，產業鏈體系不斷完善。

得益於海南得天獨厚的深海資源，學校研究團隊在這裡攻克了深海非金屬耐壓艙、快速潛浮、智能控制、聲光通信等領域多個科研難題。“悟空”航行器在2021年創造AUV潛深世界紀錄后，“悟空6000”勇探北極，突破多項關鍵技術瓶頸，為我國極地潛水器發展奠定了堅實技術基礎。

然而，技術突破只是第一步。從實驗室到生產線，從科研成果到產業集聚，還有很長的路要走。

如今，南海研究院把哈爾濱工程大學在深海領域70多年的積澱轉化為產業優勢，打通深遠海無人智能裝備產業上下游，聚鏈成勢。

“我們牽頭組建了深遠海無人智能裝備產業聯盟，打造的深海智能裝備產業創新平台，已引進、孵化深遠海無人裝備、海洋傳感器領域相關企業20家，初步形成海洋‘空海潛’領域無人裝備產業鏈。”陳雲賽說，平台正集聚產學研用各方資源，支撐海洋裝備未來產業快速培育壯大。

數據印証著集聚之勢：截至今年上半年，承接海南自貿港“海洋文章”的三亞崖州灣科技城已集聚涉海產業企業3153家，實現產值33.28億元，同比增長52.6%。

產業興則百業興，產業強則自貿強。海南把自身稟賦轉化為發展優勢，錨定“五向圖強”，篤定前行，以堅實產業支撐扛起自貿港開放發展的時代使命。

（王慶芳 席秀琴 王曉嘯 魏青成 毛雷 李學山 符武平 孟凡盛）

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