日前，一架來自越南的空客A330客機緩緩停靠在海南自貿港一站式飛機維修產業基地的維修機坪，交由海航技術旗下大新華飛維執行2C檢高級別定檢任務。隨著此次定檢工作的啟動，海航技術2026年度在海南自貿港一站式飛機維修產業基地進境飛機維修及噴涂業務正式突破100架次大關，同時這也標志著海南自貿港航空維修產業在國際化發展進程中邁出了具有裡程碑意義的一步。

自2022年海航技術及旗下大新華飛維、海航斯提斯等入駐海南自貿港一站式飛機維修產業基地以來，海航技術緊抓自貿港發展機遇，進境維修與噴涂業務量持續攀升。2026年，僅用不到十個月便突破百架大關，客戶范圍從東南亞逐步拓展至東北亞、中東、歐洲等地區。新客戶變成老客戶，老客戶帶來新客戶，境外航司“用腳投票”的效應持續顯現。

全島封關運作以來，海南自貿港的政策紅利正持續釋放。進境飛機可享受進境維修免保証金、維修航材保稅等多項政策優惠。同時，海口美蘭機場海關不斷優化航材通關流程，建立健全“預審材料、即時審批、快速通關”機制，並依托預約通關服務平台，及時響應企業關於進境飛機申報和航材查驗的訴求，保障進境維修飛機高效通關。上述舉措綜合可為航空公司降低約10%至15%的維修成本。自貿港政策紅利、服務保障與維修能力三重加持，吸引了越來越多境外航企選擇將飛機送往海南維修。

在業務量快速增長的同時，海航技術始終把安全放在第一位。在新海航的嚴格管理下，海航技術建立健全覆蓋維修全流程的安全管理體系，層層壓實安全責任，以高標准、嚴要求確保航空安全萬無一失。每一架進境飛機的維修，從工卡執行到質量檢驗，從部件拆裝到系統測試，堅決恪守“上天必須安全，隱患留在地面”，憑借規范的項目管理和過硬的維修質量，讓境外客戶從最初“送一架試一試”，到如今持續追加訂單，成為穩定合作伙伴。

目前，海航技術在海南自貿港一站式飛機維修產業基地已構建起機體大修、部附件維修、整機噴涂等多元化維修能力，並持有19個國家和地區頒發的25項航空維修許可資質。境外飛機進入基地后，定檢、噴漆、部附件維修等作業可在基地內“一站式”完成，無需多地輾轉調機。隨著百架裡程碑的達成，海南自貿港正加速成為全球航空維修產業的新熱土。站在新的起點上，海航技術將繼續用好用足自貿港政策紅利，持續提升維修技術能力和服務質量，延鏈補鏈強鏈，完善航空維修產業鏈條，不斷拓展全球客戶版圖，與產業鏈伙伴攜手合作，共同助力海南打造國際航空維修產業新高地，服務民航強國建設與海南自貿港高質量發展。（海航技術 徐嘉婧 張健）