将科目一理论考试拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等，加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。对申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，提高了考试针对性和考试难度。
    此次小型汽车驾驶人的考试项目调整突出了实际驾驶中的实用性，取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。调整后，小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆，更加贴近实际道路场景。

    对不悬挂机动车号牌，故意遮挡、污损号牌、不按规定安装号牌如何记分？
    答：对上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，或者故意遮挡、污损或者不按照规定安装机动车号牌的，由原来的一次记6分提高至一次记12分。

    为什么机动车闯红灯违法行为记分由3分提高到6分？
    答：违反交通信号的违法行为严重扰乱道路交通秩序，不仅危害大，而且导致交通事故的几率和导致人员死伤的几率高，一直以来是公安交管部门管控的重点交通违法行为。按照《道路交通安全法》规定，对驾驶人违反交通信号的行为，处警告或者20元以上200以下罚款，同时予以记分。为进一步提高违法成本，有效警示驾驶人，公安部123号令规定，对违反交通信号的驾驶人的记分分值，由一次记3分调整为记6分。 .......

    因车祸身亡的辣妈“安娜”最后一条微博“很醉，还是得开回家”引无数网友扼腕叹息。警方也有针对性地进行了防止酒驾宣传。禅城交警表示，只要有酒驾记录，就将自动失去入伍资格，不能当警察，影响公务员录用；如果因醉驾受到过刑事处罚，不能参加司法考试，出狱后未满三年期间不能担任法人，可能影响出国签证的办理。
    禅城交警还总结出酒后驾使成本计算公式： 醉酒驾驶=约束至酒醒+吊销驾驶证+5年内不得重新取得机动车驾驶证+追究刑事责任；饮酒驾驶=暂扣6个月机动车驾驶证+1000元以上2000元以下罚款；酒驾被罚后再次酒驾=10日拘留+2000元罚款+吊销驾驶证；饮酒驾驶发生重大交通事故构成犯罪=追究刑事责任+吊销机动车驾驶证+终生禁驾。[详情点击]

2013年1月1日实施的《新驾照规定》疑问解读

    公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于2013年1月1日起实施，新规对机动车违章处罚力度加大，在网上引发了广泛关注和持续热议。
    网友关注最多的还是“由于前方大车遮挡视线而导致的误闯红灯怎么办？”、“怎么才算遮挡号牌？难道号牌上沾上了泥也要被扣12分？”、“实习驾驶员能上高速吗？”、“记满12分会被吊销驾照吗？”、“酒驾5年内不能考取驾照吗？”等几个问题，小编为此专门向有关部门了解，并认真解析。
    新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》不只是加强了对违章行为的惩罚力度，同时也增加了一些人性化的认定方式。在这里，编辑也相对广大网友说：惩罚不是目的，保障大家在路上的行车安全才是各种交通法规的目的。只有每个人都遵守交通法规，才会让事故的发生率降低，才会让交通环境更和谐的发展。

    所谓大型车辆驾照，即指A类（A1、A2、A3）和B类（B1、B2）共计五种驾照，在以往，为了保证大车驾驶人遵纪守法，且不会因身体原因导致交通事故，我国规定大车驾照必须每两年参加一次审验，同时随审验提交驾驶人本人身体条件证明，以检查是否有违法记录尚未消除，及身体条件是否适合驾驶大型车辆。
    不过在日前公布的公安部123号令中，大车驾照两年一审制度被彻底取消，取而代之的是第60条的新规定：持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证（依次为A1、A2、A3、B1、B2），应当在每个记分周期结束后30日内到公安机关交通管理部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的，免于本记分周期审验。
    述条文虽然将大车驾照的审验期从两年缩短到一年，但如果没有记分记录的，可以免于审验，且不必再提交体检表。[详情点击]

    12月27日，记者从海南省交警总队获悉，新交规于2013年1月1日起实施后，不少人担心因考场改建而停止考试，对此海南交警总队明确表示不会停考。
    据了解，目前，海南已启用四个驾驶人考场，三个考场位于海口市灵山镇，一个位于琼海市，为确保公安部123号令顺利实施，四个考场正在抓紧施工改建，将于2013年1月1日起先后完成改建投入使用，预计省交警总队雄发驾驶人考场（琼海市境内）和省交警总队海南经济学院驾驶人考场（海口市桂林洋境内）先期投入使用，另两个考场未改建完之前，海南省交警总队将根据实际情况调配使用考场。

    2013年1月1日前已经发生的违法记分和交通事故，不作为注销实习准驾车型、延长实习期的依据，不作为大中型客货车驾驶人参加审验的依据。只有2013年1月1日以后发生的违法记分、事故和审验记录，才作为延长实习期、降级的依据。
    公安部交管局相关负责人表示，2013年1月1日起，科目一、科目二、科目三考试全部按照新的考试内容和标准进行考试，之前已考试合格的成绩（包括科目二桩考）仍然有效。
    同时，新规定实施前已经预约的考试次数不计算在5次预约限制次数中。新规定实施后，自2013年1月1日起开始计算预约考试次数，在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试各有5次预约考试的机会。

    为增强考试的针对性和实用性，123号令对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整，确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路，提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力。其中：将科目一理论考试拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等，加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。
    根据新的规定，驾驶准考证明在有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次。每个科目考试不合格的，可以补考一次，即科目二和科目三各有10次考试机会。第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。科目二、科目三考试不合格的，重新申请考试的预约时间由20日缩短为10日。科目一和科目三安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制，科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。

    为加强新驾驶人的管理，123号令进一步完善了驾驶证实习期管理制度：
    一是扩大了实习期管理范围，将增驾新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理；
    二是明确了实习期陪驾要求，在实习期内驾驶机动车上高速公路时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同；
    三是规定所有车型驾驶证在实习期内有记满12分记录的，予以注销实习车型的驾驶资格；
    四是规定大中型客货车驾驶人实习期结束后，要参加安全文明驾驶等知识考试，接受交通事故警示教育；
    大中型客货车驾驶人在实习期内违法记6分以上的，实习期限延长一年；在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。。[详情点击]

    核心阅读
    ○黄灯亮起时，只要机动车车身任何一部分已经越过停止线，车辆可继续通行，不视为“抢黄灯”。
    ○各地可根据实际情况，在路口设置或者改建倒计时信号灯、预报声或者进行绿灯闪烁预提醒。
    ○车到路口减速慢行，以20—30公里/小时的速度，与前车保持安全车距，可尽量避免追尾和“抢黄灯”。
    ○提前留意信号灯，绿灯时观察亮灯时间长短，若车流量不大而绿灯亮时较长，做好减速准备。[详情点击]

    据公安部网站3日消息，公安部交管局有关负责人表示，新交规(《机动车驾驶证申领和使用规定》)在规范驾驶行为、减少交通违法、预防重大交通事故等方面的积极作用已初步显现。
     这位负责人指，法律的生命力在于严格执行，交通安全法律法规涉及亿万驾驶人，摒弃固有陋习，适应新规范，有些驾驶人难免出现不适，“拍砖”、“吐槽”可以理解。下一步，公安交管部门将认真吸纳群众的合理化建议，进一步加快交通信号灯设置和使用不规范问题的整改力度，完善执法异议受理、核查、处理工作规范，切实维护当事人的正当权益，不断改进工作。[详情点击]

    被称为“史上最严交规”的修订版已实施4天，对闯红灯、开车打电话、不系安全带等行为进行严格处罚，得到人们拥护。不过，其中关于“抢黄灯”扣6分的规定引发争论，焦点集中在如何界定“闯黄灯”，什么车速过路口才能不闯，变黄灯前是否加提示，以及路口减速等黄灯是否会添堵等几个问题上。对此，公安部相关负责人对此做了相应解释。
    1、闯黄灯怎样界定?
    2、距离多远能刹住车不越线？
    3、是否应该加“绿闪”？
    4、减速等黄灯，真的添堵吗？
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    为杜绝“抢黄灯”现象，很多国家出台了严格的交通法规，通过扣分、罚款等手段，强化司机和行人“等黄灯”的意识。除惩罚措施外，一些国家还加强对民众的交通安全教育，形成“绿灯行”、“红灯、黄灯停”的交通自觉。
    比利时：“抢黄灯”造成事故，保险公司不理赔
    比利时的《交通处罚条例》规定，“抢黄灯”一次罚款100欧元。如果因“抢黄灯”造成交通事故，司机还要接受司法处理。在此过程中造成的损失，保险公司不予理赔，汽车保险协议自动作废。“自行车王国”荷兰的情况和比利时相似，在阿姆斯特丹、海牙等地的马路上，往往是电车、自行车与机动车道交叉并行。路口的黄灯时间在4秒左右，记者也看到过有出租车在黄灯时“钻空子”加速通过，但几率极小。而且，不管是绿灯还是黄灯，只要有行人从机动车前通过，绝对是行人优先。[更多请点击]

    “新交规”正式实施以来，受到司机们的广泛关注。对此，海南省交警总队也表示，将严格执行新修订的法规。采访中，海南部分市民认为海南落实这条规定的基础设施配备不足，并提出了一些不可避免误闯黄灯的情况。然而，经过实地测验得知，只要有黄灯停车意识，抢黄灯的情况基本可避免。
    出租车司机蔡师傅驾龄超过十年了，对于闯黄灯也要严格按照交规严罚的规定，表示赞成。“现在是车着急抢黄灯，行人也急着抢黄灯，非常容易发生事故。”李师傅提出，从法律法规上，对这种存在巨大安全隐患的行为，予以强制性的管制很有必要。但他认为，也应该增强行人“黄灯亮了等一等”的意识。。[更多请点击]

    这两天微博上最热闹的事儿，莫过于吐槽“闯黄灯”新规(闯黄灯也要被罚款扣分)。可以说，很少有一条交规在实施后遭遇过这么大的质疑声和反对声，引发如此大的争议。并非因为其严苛——比这严厉的法规多多了，交规关系人的生命安全，理应严苛，民众支持严苛——而是因为它反科学的严苛，为了解决一个问题，却可能造成更大的问题。
    归纳起来，公众对闯黄灯新规的批评和质疑主要集中在以下几个方面：其一，难以操作，正如有网友所言，违背了牛顿第一定律，因为行车有惯性，很多时候根本无法看到黄灯就能刹住车；其二，很多地方绿灯并无倒计时，黄灯时紧急刹车易引发追尾，施行新规首日网上就有不少网友诉说了黄灯时刹车被追尾的经历；其三，黄灯本就是一个缓冲区，闯黄灯就罚款让黄灯形同虚设；其四，很多人担心闯黄灯被扣分，绿灯恐惧症下会提前减速等黄灯，加剧了本就严重的城市拥堵；[更多请点击]

    公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》等两个新部令自1月1日实施以来，受到社会广泛关注。从实施一周的效果来看，新规在规范驾驶行为、减少交通违法、预防重大交通事故等方面的积极作用已初步显现。
    目前，一些群众比较集中地对“闯黄灯”的相关处罚规定提出了意见和建议。对此，公安部高度重视，感谢广大人民群众对道路交通管理工作的关心、支持。日前，公安部交管局专门下发通知，要求各地交管部门对目前违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂不予以处罚。公安部将深入听取各方面意见，科学论证，根据我国道路交通管理的实际，进一步细化、明确对违反交通信号灯违法行为的查处情形和处罚规定，更好地维护道路交通秩序和人民群众生命财产安全。[更多请点击]

    公安部近日修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》(简称123号令)，调整了多项交通违章的扣分分值。对新交规，互联网上有8个说法流传广泛。对此，记者日前采访了公安部相关负责人。经过求证，这8个传言都存在误读。这位负责人强调，123号令根本不涉及罚金问题。
    一是超速驾驶一次记12分的情形有：驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上；驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的。[更多点击]