3月12日，一汽豐田全新純電bZ家族試駕會在海南“文昌樂騎駕駛學院”成功開啟，活動邀請了海南主流汽車媒體和bZ家族意向客戶共100多人參與。現場通過多地形越野試駕、城市道路、科目試駕等深度體驗，現場用戶實地驗証了一汽豐田bZ家族的綜合實力，對bZ4X的操控和越野性能印象深刻，對bZ3時尚的外觀、安逸的座艙空間贊不絕口。

bZ4X：真正可以去越野的純電SUV

通過“文昌樂騎駕駛學院”專業越野賽道體驗后，媒體同行對bZ4X強大的越野性能交口稱贊，紛紛表示，“bZ4X讓我們領教了BEV越野能力也可以這麼強，透明底盤和驅動力顯示讓越野時的便利性變得更人性化。”

據了解，bZ4X採用了與斯巴魯共同開發的X-MODE四驅系統，並搭載了全新研發的Grip-Control智能蠕行模式，有雪地、泥地兩種模式，打造真正可以去越野的純電SUV。

得益於低重心、高剛性和精心調教的懸挂系統，bZ4X能實現精准的轉向，動力輸出直接輕快，輕點電門踏板就能快速響應。同時通過卓越的減重設計，在過彎時尾部的跟隨性非常優秀，駕駛更加得心應手。bZ4X最小轉彎半徑隻有5.7m，操控起來更加靈活。無論是越野還是城市道路，都非常敏捷和順滑。

bZ3：純電中型轎車新選擇

此次一汽豐田還特意安排了e-TNGA平台的第二款新車——全新bZ3的體驗環節。作為豐田全球首款純電轎車--一汽豐田bZ3，由豐田、比亞迪、一汽豐田三方聯手打造，開創三位一體的共創研發模式，實力不容小覷。

bZ3採用全新的家族化設計語言，前臉封閉式格柵搭配銳利的前大燈組營造出十足科幻氣息，並且配備貫穿式的LED日間行車燈帶，帶來更強的辨識度，車身側面造型採用Z型腰線的設計來強化立體感﹔內飾採用專屬的DIGITAL ISLAND數字島設計，豎向的中控屏與console的環抱式特征相結合，強調了中控區域的視覺特征。並採用全新的異型方向盤，搭配遠視點頂置儀表，盡可能減少對於駕駛員視野的干擾。

bZ3車身長度達到了4725mm，軸距更是達到了2880mm，得益於純電平台，后排擁有相當寬敞的空間和平坦的地台﹔bZ3配置了成長型智能AI助手“小扉”，支持普通話、粵語、四川話，以及中英混合語言識別和處理。此外，bZ3支持數字鑰匙，不論是遠程控制還是親友借車，用戶通過一部手機即可解鎖精彩出行生活。bZ3支持OTA升級，可對導航、影音娛樂功能升級，提升車輛新穎度，並支持座艙電器的新功能推送，豐富車輛體驗度。

據介紹，bZ3以比亞迪安心安全的磷酸鐵鋰電池為基礎，結合豐田多年來通過混合動力技術所積累的電動化技術和經驗，一汽豐田全新設計了電池構造、冷卻系統、控制系統和安全監測系統。實現了高品質、高效率、高科技、安全安心的全新電動系統。同時以“電池容量10年后依然能夠保持90%以上”進行研發，真正做到了動力電池無憂。bZ3搭載的電機最大功率180kW，最大扭矩303N·m，續航方面bZ3可實現最大616km的續航裡程（CLTC工況）。

從bZ到bZ們：豐田純電家族踏上新征程

從1997年豐田推出世界首款量產HEV車型開始，豐田電動化車型全球銷量至今超過2000萬輛。bZ系列是豐田電動化25年的全新探索，尤其是bZ3的推出，代表著豐田造車擁有了一個全新的理念且進入了一個全新的時代。

為了滿足消費者對bZ3的期待，3月6日，一汽豐田公布了全球首款純電轎車bZ3的價格和相關政策，新車共發布三個版本，指導價格分別為：精英PRO版16.98萬元、長續航PRO版18.98萬元、長續航Premium版19.98萬元。未來，bZ家族必將迎來更多純電車型，逐步覆蓋低中高各類消費場景，為用戶提供更豐富的購車選擇。（一汽豐田 陳衛萍）

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